ING.GC.ALG

Svp je compte sur vos expériences pour répondre ! !

Bonjour à tous, Svp, j'ai une question à poser, voilà j'ai un projet de pont à étudier et ce pont se situe au sud de l'Algérie. est-ce que dans l'étude je dois inclure la charge de sable ou de vent? et quel règlement utiliser? sachant que c'est un pont à poutres. Merci d'avance.

Oui je sais qu'il donne seulement les efforts. Alors comment les utiliser pour ferrailler les voiles ?pourriez vous m'aider.

Bonjour à tous, J'ai fait une modélisation d'un bâtiment R+4, avec contreventement mixte avec interaction sous SAP2000. Je voudrais calculer le ferraillage des voiles mais je ne suis pas sur de la procédure à suivre. J'ai commencé par extraire les efforts. Pourriez-vous m'aider par des exemples ou des documents qui me permettront de le faire? Je vous remercie d'avance.

Bonjour à tous, Est-ce que je pourrais trouver le guide d'application du RPOA 2008 dans le forum ? Je vous remercie d'avance.

Bonjour, la raideur des appareils d'appuis est calculée avec la formule : K=nGab/e avec: n: nombre d'appareils d'appuis par appui. G : module de cisaillement de l'appareil, généralement donné par le fournisseur, en cas d’absence d’indications de sa part, considérer une valeur standard de 1,2 Mpa.(RPOA) a,b : dimensions de l'appreil. e: épaisseur de l'appareil. veuillez vous référer au règlement parasismique relatif aux ouvrages d'arts pour plus de détails (RPOA 2008).

Effectivement, c'est la condition du RPA. Je vous remercie pour l'intérêt que vous avez porté à ma question.

Je vous remercie pour votre réponse. Au niveau des déplacements inter-étages les conditions de la réglementation parasismique sont vérifiées, et pour les formules du règlement, elles donnent des périodes inférieures à celle du logiciel.

Bonjour; Dans votre cas, si voulez garder ce système de contreventement, il faudra augmenter la section des poteaux et réduire celle des voiles, puisque dans ce système de contreventement, les portiques doivent reprendre plus de 80% des charges verticales et plus de 25% de la charge horizontale. (il faudra jouer entre les voiles et portiques et réessayer jusqu'à ce que l'interaction soit vérifiée). J'espère que ça vous aidera.

Bonjour à tous, SVP; je voudrais poser une question relative à la période propre des bâtiments en BA. J'ai un bâtiment R+12 modélisé avec SAP2000, à contreventement mixte avec justification de l'interaction voiles-portiques, la période propre du mode 1 est de 1.41 s, et le mode 2 est de 1.34 s, et les conditions d'interactions sont toutes vérifiées. mais lorsque je lance la simulation sur le logiciel pour voir dans quel sens se déplace le mode 1, je trouve que c'est trop rigide!!(est-ce que c'est réellement rigide ou c'est juste une impression)?? y'a -t- il une méthode pour évaluer ou avoir une idée sur la valeur de la période propre (savoir si c'est trop rigide ou trop souple) Je compte sur votre expérience et connaissances pour répondre, et je vous remercie d'avance.

Bonjour à tous, J'ai un projet de hangar métallique de 68 m de long implanté à Alger, je voudrais savoir ce qui serait nécessaire de faire: *mettre un joint de dilatation (puisque la longueur dépasse 50 m), ou bien de faire une étude thermique (introduire la température comme charge). Si vous avez un exemple d'étude thermique, elle serait la bienvenue. Je vous remercie d'avance.

je vous remercie pour votre réponse, je vais chercher dans le forum.

Bonjour à tout le monde; je voudrais solliciter vos expériences pour poser une question. J'ai un projet métallique de 75 m de long, je voudrais savoir selon les règlements quelle est la longueur limite pour mettre un joint, et quel joint mettre, est-ce que sismique ou de rupture, et quelle est la différence entre les deux. Je vous remercie d'avance

Bonjour; Veuillez donner plus de détails concernant le poteau : profilé, chargement, sollicitations...

Bonjour à tous; J'ai pu régler le problème, j'ai repositionné mes pannes, c'est vrai que c'est un travail en plus mais le problème a été résolu.