keudj2017

Avez vous l'annexe de l'EC3 où je peux les différentes valeurs ?

Bonjour. Je vois dans plusieurs documentations les valeurs de la limite de rupture de l'acier S235 variée. Certains prennent fu=340Mpa, 355Mpa, 360Mpa. Pourquoi ces changement de valeur pour le méme type d'acier ? Quelle est la valeur recommandée par les normes CM66 et EC3? Merci d'avance

Bonjour J'aimerais qu'une âme de bonne volonté m'aide avec un modèle de plan de recollement topographique ou d'un projet routier Merci d'avance

Bonjour J'aimerais qu'une âme de bonne volonté m'aide avec un modèle de plan de recollement topographique ou d'un projet routier Merci d'avance

Bonjour La flexion générale résulte de l'ensemble des charges appliquées sur le tablier qui se traduit notamment par des dénivellations entre poutres// La flexion générale ==Flexion globale?

Bonjour! J'aimerais savoir pourquoi faire l'étude en flexion locale et globale du Hourdis pour le calcul d'un pont en poutre? Autrement dit c'est quoi la flexion locale et flexion globale? Merci pour vos différentes interventions

Je suis à la recherche des liens ou site internet dédiée au BIM et crée par l'admin KHETTAB Merci.

D'accord sir @BELLAMINE Merci pour votre avis

Partie de la Route en terre au droit de la buse. C'est à ce niveau qu'on observe une accumulation d'eau sur la route en terre d'au moins 1.50 mètre d'hauteur quand l’oued où a été construit un pont à poutre atteint un débit d'eau maximale.

Voilà la partie amont de l'ouvrage existant (Buse métallique) cette eau provient d'un autre cours d'eau qui se trouve dans une autre région Partie aval de la buse

D'accord Sir @BELLAMINE J'en posterai les photos de l'ouvrage existant ce Dimanche.

Je suis tout à fait d'accord avec vous @FRIDJALIen ce qui le recalibre de l'oued en aval. La solution de pont me parait pas économique

pour un profil donné et un débit donné, plus le talweg sera large à la base plus la hauteur du dalot sera réduite// Je suis tout à fait d'accord avec vous. Actuellement, il s'agit d'une buse métallique existante de diamètre 1200mm. L'abondance des crues du mois d'Octobre a occasionné un débordement des eaux au dessus de la buse d'au moins 1,50m. De plus, les eaux qui arrivent sur cette buse proviennent d'un cours d'eau qui se trouve dans une autre localité X. Donc chaque fois que le dit cours d'eau atteint son débit maximale, une partie des eaux se déversent sur la localité Y où est logé la buse créant ainsi un débordement des eaux au dessus de la buse. Et ce phénomène arrive au moins quatre par an. C'est pourquoi, je voulais savoir s'il y avait une hauteur maximale d'un dalot selon les normes pour voir s'il fallait changer la buse métallurgique existante en un dalot.

Sir @BELLAMINE Pouvez vs avoir la norme qui stipule cela? Cdt

Quelle est la hauteur maximale d'un dalot à ne pas dépasser? J'ai besoin de cette info pour savoir si je dois adopter un pont ou non. Merci d'avance