keudj2017

Bonjour M.Piste4 !!! Merci d'avoir pris connaissance de ma préoccupation. Comment créer dans Piste ma clothoide à partir des droites importées??? Merci d'avance!!

Bsr @piste4 J'ai essayé d'utiliser votre LISP poly2Cap mais il ne fonctionne pas. Après avoir charger LISP, on me demande de cliquer sur une polyline et après avoir cliqué sur ce dernier, Autocad me dit Erreur: type d'argument Bsr @piste4 J'ai essayé d'utiliser votre LISP AutocadPiste.zip mais il ne fonctionne pas. Après avoir charger LISP, on me demande de cliquer sur une polyline et après avoir cliqué sur ce dernier, Autocad me dit Erreur: type d'argument COMMENT FAIRE???

Ok J'ai réussi. Merci vraiment. J'ai une autre préoccupation avec cette méthode de LISP. En fait, sur Autocad, j'ai été contraint d'utiliser un rayon de 75m qui est inférieur au rayon minimal Rm=120m pour un R60 ce qui veut dire qu'il doit avoir une clothoide à ce niveau. Mais quand le fichier généré par le LISP ne donne pas la syntaxe de la clothoide mais plutot celui d'un cercle Comment résoudre cela??? Ci-rattaché mon fichier txt axe en plan txt.rar Ok J'ai réussi. Merci vraiment. J'ai une autre préoccupation avec cette méthode de LISP. En fait, sur Autocad, j'ai été contraint d'utiliser un rayon de 75m qui est inférieur au rayon minimal Rm=120m pour un R60 ce qui veut dire qu'il doit avoir une clothoide à ce niveau. Mais quand le fichier généré par le LISP ne donne pas la syntaxe de la clothoide mais plutot celui d'un cercle Comment résoudre cela??? Ci-rattaché mon fichier txt axe en plan txt.rar

Bsr @FLASH MAN Après avoir cliquer sur Charger une application, je ne retrouve pas le LISP que vous m'avez envoyé... Voilà ce qui apparait Que me faire???

Merci FLASH MAN cmt utiliser ce LISP??? Merci d'avance !!!

Je suis dans un projet routier et je dois utiliser PISTE. J'ai fini de tracer mon axe en plan sur Autocad et j'aimerais le transporter dans PISTE sans toutefois reprendre mon axe sur PISTE en utilisant les syntaxes de PISTE. Après avoir fait des recherches, j'ai découvert qu'il existe des LISP pour le faire. Quelqu'un pourrait m'aider avec cela??? Cdt!!

Je suis dans un projet routier et je dois utiliser PISTE. J'ai fini de tracer mon axe en plan sur Autocad et j'aimerais le transporter dans PISTE sans toutefois reprendre mon axe sur PISTE en utilisant les syntaxes de PISTE. Après avoir fait des recherches, j'ai découvert qu'il existe des LISP pour le faire. Quelqu'un pourrait m'aider avec cela??? Cdt!!

Bjr.. Vs m'avez dit que vous travailler en 2D (sur 1ml) dont je ne vois pas l'utilité des lignes d'influences. Le Dalot est un cadre dont les charges routières s'appliquent sur le tablier éventuellement le remblai; Les poussées de terre s'appliquent sur les piedroits. Il ya aussi une partie de charge routière qui s'appliquent sur le piedroit du au remblai d'accès. Cdt

C'est le même principe qu'un pont... Mais dans le cas d'un dalot la détermination des lignes d'influences dépend de certaines considérations mais en générale, on suppose que la charge est statique dans le cas de la 2D. N'hésite à poser des questions Cdt.

Slt.. Comment faites vous pour entrer les ouvrages sur Piste??? Cdt

Bjr!!! Reponds d'abord à cette question: -Tu travailleras en 2D (calcul sur 1ml) ou en 3D??? Cdt

Bonsoir cher tous... Je suis à la recherche d'un PFE ou document sur les constructions modulables urgemment. Cdt

Il faut cliquesr Sur chaque message d'erreur puis tu observes ta modélisation, tu feras des éléments en vert, c'est sur ces éléments qu'il ya problème. Cdt

Un dimensionnement manuel fera l'affaire. Tu pourras déterminer les sollicitations en flexion locale et gobale. Cdt

Slt à tous... Je suis sur un projet de dalot sur RSA 2016 dont le diagramme des moments est représenté comme ci-dessous. Mon problème est de savoir comment paramétrer RSA afin que je puisse lire la valeur du moment sur la partie entourée en rouge. Cdt

Merci...

Bsr @breton2250 Voilà le tableau qui s'affiche après avoir cliquer sur l'onglet réaction

Bien évidemment c'est le choix 1 qui a été adopté mais mon problème résidait sur la lecture graphique (sur RSA) du taux de réaction du sol car je me disais qu'il y avait une méthode de détermination graphique de ce taux afin de la comparer à la contrainte admissible. Comme vous l'avez dit dans votre message précédent, je serai obligé de faire un calcul manuel pour avoir le taux de réaction du sol. Merci pour toutes vos réponses

Bjr @BELLAMINE Ci-rattaché les diagrammes de flexion - Smax(My) et axiales-Fx/Ax). Cdt

Bjr @Aimé Ci-joint le diagramme des moments à l'ELU en T.m Bjr M.Aimé Ci-rattaché le diagramme de M N T Cdt

Bonjour @breton2250 Dans l'hypothèse la plus favorable de répartition uniforme de la pression sur le sol, il suffit de prendre le poids des terres affecté du coefficient de Marston et le poids propre de l'ouvrage et de diviser la somme par la largeur du cadre. Vous constaterez que la pression est supérieure à la contrainte admissible.// -Poids des terres: Qr=hr*gamma*Cr=10*2*1.7=34t/m2 (Cr: coef de Marston); -Poids propre du dalot uniformément répartie sur le sol: Qpp = ( ( 2Eh+2E'x( l+2E))xgamma b/( l+ 2E)=4,61t/m2 Qr+Qpp=38,61t/m2=3,86bar. Où voulez vs en venir?? Si vous avez introduit les appuis sous forme de ressorts ponctuels, vous obtenez les contraintes à partir des réactions. Dans le cas dune barre en appui élastique, je suppose que Robot donne les pressions. Vous avez dans les 2 cas R =kv (R réaction ou pression, v déplacement et k module de réaction)// Justement ce sont ces pressions que j'aimerais avoir à partir de robot Quant aux appuis élastiques, Je l'ai introduit comme matélrialisé ci-dessous

Bonjour je pense que la mission de control te demande celà afin de verifier la valeur de la contrainte à la base du radier de ton dalot,cad comparer cela avec la contrainte du sol; alors moi je pense que dans la meme logique tu peux leur envoyer le diagramme de taux de travail du sol,ceci tu pourra le faire sortir par RSA,comme celà tu verra le taux de travail max,min sur le diagramme élaboré par RSA.// Bonjour Sir @Aimé,vous avez raison sur ce point. C'est vraiment ce qu'il recherche. Mais quant au second point comment interpréter ce diagramme afin de savoir si ma contrainte à la base de mon dalot est inférieure à la contrainte du sol (sigma=2.5bar dans mon cas)??? Cdt.

Slt.. Qui dispose ce logiciel??? Cdt..