FALOUTI

Bonjour la communauté Je sollicite votre aide dans un projet de construction d'un nouveau hangar servant comme abri d'un produit , la zone où seront installés les poteaux de la structure métallique va coïncider avec la présence d'un mur en béton armé prévu initialement pour soutenir le produit. Le problème qui se posera c'est quand les semelles des poteaux hangar vont coïncider avec les semelles du mur Avez vous des solutions pour installer ces poteaux sans toucher aux semelles du mur Merci pour votre aide

Bonjour la communauté Je suis entrain d'élaborer un dossier d'appels d'offres pour des travaux d'aménagement d'un bâtiment ancien (Renforcement par chemisage et aménagement) J'aurais besoin d'un exemple de CPS (cahier de charges ) pour m'inspirer dans cette démarche Merci de votre aide Cordialement

Merci de votre réponse Monsieur

bonjour la communauté Je sollicite votre aide dans mon projet de réhabilitation d'un ancien bâtiment en béton armé, en effet, je dois calculer le détail du chemisage des éléments porteurs du béton ( poteaux et poutres) Merci de m'indiquer la méthode pour calculer le ferraillage de chemisage, ou la norme qui régit ce calcul Je vous remercie d'avance pour votre aide

Bonjour la communauté, j'ai une question concernant la conception d'un escalier en béton armé avec 3 paliers, en effet, cet escalier a la particularité de se trouver isolée dans une usine en charpente métallique, donc il n'y pas de poutres palières ou de poteaux de structure. je souhaite créer un escalier en béton armé qui est appuyé sur des voiles en béton armé qui entourent l'escalier, et les dimensionner comme pose de paliers de repos, ces voiles auront des fondations filantes. Est-ce que cette conception est bonne et résistante ou je dois passer par des poteaux pour les paliers de repos de l'escaliers. je vous informe que mon escalier a une hauteur totale de 11 m et une largeur de palier de repos entre 2 files d'escaliers de 3 m Merci de me répondre c'est urgent

Bonjour et Eid mubarakJe me trouve dans le cadre de mon PFE, dans le cas d'un viaduc très grand de hauteur et de longueur, ce qui fait que la méthode d'analyse monomodale n'est pas valable, je dois effectuer alors une analyse multimodale, mais je ne trouve pas de documents bien détaillés ou d'exemples sur celà, pouvez vous m'aider svp Merci