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Ahmed أحمد

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Tout publié par Ahmed أحمد

  1. Salaam 3alaykoum Juste saisir le mot sur google et ajouter "fiche technique pdf" et on trouve facilement In Chaa ALLAAH : https://www.siplast.fr/documents/tectofin-cp https://www.vm-materiaux.fr/media/catalog/product/pdf_files/CE11318/D_CE11318_DOCC_01.pdf Et merci pour l'information.
  2. Salaam Pas grand chose à dire, ça peut être correcte. Et de votre côté que trouvez vous? C'est surtout côté disposition constructive que je me pose la question, comment gérez vous l'encrage car vous avez une poutre de très grande hauteur? WALLAAHOU A3LAM Ah oui excusez j'avais oublié, essayez de revérifier le poteau car vu que vos poutres provoquent une grande flexion au noeud alors une dimension de 25 dans ce sens pourrait ne pas être suffisant. WALLAAHOU A3LAM
  3. De rien
  4. Alors ce sera une profondeur d'ancrage déterminée par le rapport du labo geotech ainsi d'ailleurs que le type de fondation. WALLAAHOU A3LAM
  5. Ahmed أحمد a posté un message dans un sujet dans Logiciels pour Structures
    Oui selon la norme (vent défini comme action variable fixe) mais n'oubliez pas les directions à considérer dans le cas du vent comme vous l'avait suggéré @Billy_ze_kid. WALLAAHOU
  6. Salaam Si vous n'êtes pas en zone sismique ce dont dont vous parlez n'a rien à voir avec la stabilité telle que vous la décrivez mais avec la portance (profondeur du sol de portance acceptable selon le type de fondation choisi! WALLAAHOU A3LAM
  7. essayez ce lien partie dimensionnement https://www.terrasol.fr/wp-content/uploads/2018/02/foxta_v3_-_partiej_fondsup_juin_2015.pdf Oui
  8. Oui à la base du poteau le lien entre le bloc fût+semelle et le bloc poteau doit être assuré (parfois par mise sous plaque de poteau d'une bêche en acier), et les éléments d'assemblage interviennent en cela et intéragissent avec leur milieu d'ancrage en l'occurence le bloc semelle-fût. quant à l'effort tranchant agissant purement sur la semelle ça c'est le poinçonnement, qui est aussi à vérifier. WALLAAHOU A3LAM
  9. Je ne vois à priori pas d'erreur, ça m'a l'air correcte. WALLAAHOU A3LAM
  10. Ahmed أحمد a posté un message dans un sujet dans Charpente métallique
    ça seul les expérimentés pourront vous donner des réponses solides. Pour ma part je fais des simulations généralement pour me fixer sur une conception. J'ai une idée sur le pourqoi (angle préférentielle de diffusion des contraintes) mais je ne suis pas trop sûr. Donc je préfère ne pas m'avancer plus loin en donnant une réponse douteuse.
  11. Vous ne trouvez pas que vos semelles sont très grandes pour une réactions de cette valeur? C'est quel type de sol?
  12. Ahmed أحمد a posté un message dans un sujet dans Charpente métallique
    Salaam C'est l'inverse, on part des forces distribuées aux noeuds pours aboutir aux efforts agissant au niveau des barres. Diagonales -> cornières, profils creux, double cornières etc IPE, profil T etc Pour les barres comprimées seulement Méthode de force fictive unitaire pour calculer le déplacement à un point de structure ->à rechercher. WALLAAHOU A3LAM
  13. Ah d'accord je vois Merci beaucoup!
  14. J'avoue que je n'ai pas lu le sujet et si il a pris un effort normal seulement il sort des normes alors car ça c'est bael mais pas eurocode. l'effort tranchant correspond à effort de glissement (peu pris en compte en bâtiment du fait des laisonnements de longrine qui reprennent ces efforts) au niveau de la semelle moyennant un dimensionnement de l'interface semelle-poteau Prédimensionnement (détermination de B et A) et des dimensions du fût calcul de la capacité portante sous sollicitation en flexion (avec excentricité) la surface de reprise diminue et peuvent changer les dimensions de la semelle avec une surface effective à déterminer Ensuite Dimensionnement BA flexionnel (structurel) dans chaque sens comme une poutre en flexion avec les réactions résultante du sol comme réaction d'appui si l'on dimensionne séparément dans les deux directions, sinon c'est comme une plaque (méthode pour l'heure à éviter avant d'avoir plus de précision) Malheureusement pour le moment je ne pourrais pas vous donner directement des réponses plus détaillés sans documentation sous la main sur ce sujet. Essayez de voir le profil du membre suivant : https://www.civilmania.com/profile/91817-eliamat/ , elle posait beaucoup de question sur ce genre dimensionnemement attendant des réponses plus précises de la part des experts comme M. @BELLAMINE ou M. @FRIDJALI ou d'autres ... In Chaa ALLAAH. WALLAAHOU A3LAM
  15. bloqués comme fixés ou bien? Soit j'essaie de reformuler, corrigez si je me trompe : je met un appui rotule et cela me donne une erreur Donc je met encastré au sol et je relâche la barre conformément à la rigidité estimée de l'assemblage par exemple ça c'est une singularité (rupture) en cas d'effort excessif mais Quelle lien avec les appui?
  16. Ahmed أحمد a posté un message dans un sujet dans Charpente métallique
    Relisez bien les explications sur le moment dont je vous ai parlé car il ne faut pas confondre moment de membrure (faible) et moment de treilli (fort), et justement j'évoque ici le moment de treillis et non de la membrure et celui ci justement dépend donc de la hauteur du treilli et de la force axiale de la membrure et se défini comme suit : M = F(force membrure axial) * [bras de levier entre membrures] WALLAAHOU A3LAM
  17. Ahmed أحمد a posté un message dans un sujet dans Charpente métallique
    Les deux possibilités existent, mais c'est des cas rare que j'ai eu rarement l'occasion de rencontrer dans la littérature. Mais c'est en principe la traction qui est très prépondérante et constitue donc l'effort de design. WALLAAHOU A3LAM
  18. Salaam 3alaykoum Essayez de voir si le sujet suivant règle votre problème. Si il y a des incompletions vous pourrez affiner votre question avec les éléments qui vous manquent IA. https://www.civilmania.com/topic/32154-calcul-semelle-filante-et-isolee/#comments
  19. Ahmed أحمد a posté un message dans un sujet dans Charpente métallique
    Oui c'est bien cela, vous n'avez pas tort! un effort normal dans les éléments de treilli et faites un petit schéma et vous comprendrez rapidement : vous avez membrure sup et inf et les éléments intermédiaires travaillant en comp/tract, mais que donne justement la distance de la membrure sup à inf multiplié par l'effort normal dans la membrure sup/inf ->distance * force -> m*kN ->kN.m ---> moment ou pas finalement?
  20. Salaam Qu'entendez vous svp par instabilités de calcul?
  21. Ahmed أحمد a posté un message dans un sujet dans Charpente métallique
    Salaam principe du bras de levier d'une zone comprimée vis à vis d'une zone tendue. Ici ce sera vos membrures de treillis qui joueront ce rôle, et plus il y a d'écart, entre les deux plus le bras de levier et donc le moment résistant devient grand et permet de franchir les portées. WALLAAHOU A3LAM
  22. Ahmed أحمد a posté un message dans un sujet dans Charpente métallique
    Le minimum/maximum est fixé par la fiche technique que je vous ai donné. Si vous exagérez sur la hauteur vous vous retrouvez avec un pont roulant dont le crochet n'atteindra jamais les objets que vous voulez transporter conclusion : pont roulant inutilisable! quand au poids je ne vois pas ce qui vous freine, 10T au dessus de notre tête proche ou loin ça ne change rien, la vitesse de chute est peu différente, et ça c'est à l'ingénieur de bien dimensionner pour l'éviter! Par exemple on vous a donné dans ABUS levage Hmax=10000 mm donc 10 m, d'où 6 m est dans les valeurs autorisées donc possible. Veuillez tout de même exploiter le document par pitié c'est plus rapide. Regardez toutes les dimensions requises et refaites votre schéma car d'ici De rien M. @FRIDJALI, heureux d'avoir pu être utile. WALLAAHOU A3LAM
  23. Salaam 3alaykoum pourriez vous nous expliquer un peu le schéma svp?
  24. Ahmed أحمد a posté un message dans un sujet dans Charpente métallique
    Voilà j'ai retrouvé le lie de la fiche technique : https://www.abus-levage.fr/download/39db522fe952874bb26e514c7a1a0485/abus_approche_technique_ponts_roulants.pdf Et fiche produit : https://www.abus-levage.fr/download/eed9f2ec22cf8284395056d48bbefd93/abus_ponts_roulants.pdf Toute donnée doit être basée sur des preuves, c'est le principe pour éviter les remarques pénalisantes! Fichiers joints voir ci-dessus!