Ahmed أحمد

Alors là bravo! Je vous souhaite plein de réussite à travers ces ouvrages M. AOUANI, c'est formidable d'avoir des bosseurs parmis nous!

Ah ça oui c'est vrai! Merci beaucoup ! donc il faudra ajouter aux calculs ci-dessus et précisément au niveau de sigma acier la valeur f%*N/sigma avec f% la fraction dont vous avez parlé Le RPA aide avec précision, j'aimerai bien y jeter un coup d'oeil! Encore merci!

Enfin! là c'est plus rassurant, vif comme l'éclair hein? Ah le BIM!

Effectivement plus simple en tout cas qu'une pyramidale, bien que consommant plus de planches qu'une rectangulaire. Mon stage en 2ième année durant lequel j'ai participé aux opérations de confection de coffrages en me glissant volontairement chez les ouvriers me permet d'en dire un peu, tout est question de la présence d'un tant soit peu d'appui des planches permettant un bon départ! WALLAHOU A3LAM

Bon je ne dirais pas que les UPN soient plus efficaces en flexion mais leur forme ainsi que d'autres sont plus du à des dérivations produits destinés à augmenter la flexibilité en conception métallique. Je m'explique : les IPE et HE et profils creux circulaires, rectangulaires sont ce que j'appelle des modèles élémentaires fonctionnels. Ils résolvent tous nos problèmes pour ce qui est des sollicitations. Néanmoins ils ne peuvent pas satisfairent nos exigences en termes de facilité de mise en oeuvre conceptuelle, et économique, on a donc cherché à créer plus de formes de profilés pour permettre de faire plus de formes de bâtiments métalliques. Je reprend ton treuilli, selon ce qui est dit plus haut les IPE constitueront donc les membrures et les arbalétriers, les montants quant à eux sont comme tu dis en UPN ou aussi selon d'autres concepts en profils creux circulaires. essaie de remplacer les UPN par des HE ou IPE et tu vas très vite voir ce qui se passe! eh bien on se demande comment faire pour l'assemblage et la liaison aux membrures d'autant plus que leur usage ici n'aura pas de sens car plus performant en flexion, du coup je prend ma scie métallique et je le coupe au centre, j'insère une plaque de métalle que je soude à la membrure et à mon profilé; conséquence, je viens de créer un double UPN car collés donnent un IPE. Et c'est ainsi et avec des itérations et tests divers de configuration qu'on parvient aux cornières, profils en z etc... Bref des profils issus plus de la conception économique et de la mise en oeuvre que du mode de travail. D'ailleurs jusqu'à présent des travaux de recherches sur des treillis plus adaptés sont effectués dans plusieurs pays notamment pour leur usage pour la traversée de grandes portées. WALLAAHOU A3LAM

Salaam Excusez mais il n' y aurait pas une erreur car je vois une seule armature filante le long de votre semelle filante sous mur ou voile? Effectivement c'est difficile à exécuter raison pour laquelle les semelles isolées à nervures existent. WALLAAHOU A3LAM

L'élargissement peut très probablement être du à un problème de stabilité au renversement Les parties gauches et droites doivent hélas être démolis sinon va falloir jouer aux tunneliers et ça coûte cher. Une fois ces parties détruites Créer des trous à la base du voile semelle comprise et à d'autres points et faire passer des sangles ou câbles ou autres éléments de levage et utiliser une grue à flèche pour maintenir le tout Ensuite faire les excavations en dessous du niveau de la semelle existante et détruire cette dernière Puis tailler le voile de la base à une hauteur que vous calculerez selon le recouvrement nécessaire des armatures voiles vers nouvelle semelle Exécuter la nouvelle semelle en la liant au voile Couler le tout Laisser la grue maintenir le voile jusqu'à atteinte de la résistance des parties nouvellement coulées Decoffrer et remblayer Continuer Maintenant comparer le coût de la méthode au coût d'une démolition et reprise globale et se concerter comme l'a dit M. Bellamine WALLAAHOU A3LAM

Flexion dans un sens connu privilégié : profilé à grande inertie dans un sens et faible dans l'autre exemple IPE, au delà de 15 m treuilli préférable ou système mixte avec poutre alvéolaires par exemple. Flexion dans un sens incertain à cause de phénomènes comme le flambement etc : profilé à inertie dans les deux sens élevé et identique ou proche exemple HEB Sollicitation en traction prépondérante et pas très fort : autres Résistance torsionnelle : hollow profilés ou profils creux sinon mise en place d'éléments de maintient en torsion Etc etc etc. WALLAAHOU A3LAM

Plus de données sur les différences des resultats permettraient de mieux deduire svp Résultats sur barres et plaques Et résultats calculs manuels

Effectivement c'est faux car tes chaînages risquent de fonctionner en flexion ce qui n'est pas normal et pour tes raidisseurs aussi ils ne fonctionneront pas comme il faut mais comme des poteaux Sinon Pour entrer les données alors tu as besoin que le fabriquant d'agglomérés te donne ses données pour les agglos, ensuite ton mortier c'est à toi de le formuler et enfin tu jette un coup d'œil à l'en 1996-1-1 erocode 6 il y a des extraits souvent qui expliquent comment calculer les propriétés du murs avec l'assemblage mortier-agglos avec ces normes désolé mais pour la suite j'ai un peu oublié... WALLAAHOU A3LAM

Salaam 3alaykoum C'est assez complexe mais Pour simplifier tu pourrais faire ceci avec A1 charges au dessus de la longrine murs et poids longrine comme soulevé par M. Fridjali et A2 charge en dessous et donc du sol calculé en multipliant la largeur bw par Q et tu l'obtient en kN/m bw largeur section longrine Q portance sol A avec r en exposant la charge linéaire de calcul final (dimensionnante) résultante de la différence entre A1 et A2 Tes appuis à voir encastrés ou pas mais configuration isostatique préférable. ************** Ensuite ayant A1 et A2, tu saura si ta poutre longrine va fléchir et dans quel sens car le plus fort entre eux l'emportera pour le sens de la flexion Ensuite tu fais la différence et ce que tu trouvera utilises le comme la charge linéaire de ta poutre à dimensionner et comme c'est une différence tu n'aura pas surdimensionné. WALLAAHOU A3LAM

Salaam 3alaykoum Excusez moi j,aurai une question car vous affirmez que c'est remblayé, Mai's alors est ce que l'exécution des bords gauches et droites ont commencé ?

Merci donc dès que l'on met un joint on n'a plus à faire de calcul supplémentaires pour les effets thermiques c'est noté !

Justement voilà quelque chose de plutôt intéressant à savoir : est ce que le fait de mettre un joint de dilatation empêche la prise en compte de l'effet thermique ou est ce pour limiter les effets thermiques à des valeurs inacceptables ?

Salaam 3alaykoum Si la salle est bien aérée dans sa conception architecturale pour évacuer le flux de chaleur du aux moteurs, pas besoin de faire des etudes thermiques. Sinon oui Pour le joint de rupture c'est surtout lié au sol si celui ci change suivant la longueur du bâtiment et est susceptible de causer des tassements différentiels. Donc ce sera plutôt un joint de dilatation à choisir selon la prescription de la région ou se trouve votre bâtiment dans votre pays car dépend du min et max observé durant les années et sur une periode donnée si j'ai bonne mémoire. Généralement plus la zone présente une différence faible entre les min et max de température plus les grandes longueurs sont tolérées. Chez nous pas de normes on se limite par prudence à 24m. un autre problème qui pourrait être ici soulevé : la carbonatation ou carbonation (vérifier le bon terme) du aux gaz d'échappement qui réagissent avec le béton et entraînent une corrosion progressive pouvant atteindre à long terme les armatures. Cela est représenté en termes d'exigence par la classe d'environnement XCi (xc1 xc2...) donc donner une attention particulière aux enrobages. Autre chose il serait aussi bien de prendre en compte des chocs à faible vitesse comme cas de combinaison accidentelle à appliquer aux poteaux ou à des gardes corps encerclant le poteau jusqu'à une certaine hauteur. Aussi considérer l'abrasion du sol si c'est en béton avec un enrobage "sacrificiel " et une formulation adéquate. WALLAAHOU A3LAM

Salaam 3alaykoum Juste quelques conseils Avant tout savoir faire un boost des différents auxiliaires exécutables de revit en donnant à votre carte graphique l'ordre de leur allouer plus de puissance quand revit fonctionne Connaitre les grottes de windows qui permettront de profiter au maximum des threads Sinon après cela Bon étant utilisateur de revit depuis un certain temps mais pas à temps plein, je dois dire que si il y a des choses à vraiment connaître c'est les familles (composants paramétrables) de revit d'un côté, Inscrivez vous à hexabim, il y a des livres donnant des techniques clés surtout pour ceux qui ont affaire avec les structures Aussi il y a 2 livres que vous pouvez acheter : rerevit pour le bim et les familles de revit pour le bim quelque chose comme cela Aussi dynamo est un incontournable qui permet d'aller vite dans la gestion des modèles et tâches, et avec lui si vous maîtriser le language de programmation python c'est que vous êtes presque au bout. Revit possède des règles fixes bien que polyvalents : si vous êtes structuraliste alors pour les poteaux murs, etc éviter d'utiliser ceux qui ont le nom suivi d'architectural etc Sinon si vous voulez aller à la vitesse de l'éclair opter pour l'arabe ou à l'anglais car il y a pleins de ressources clés dans ces langues surtout du côté des asiatiques qui le maitrisent alors là réellement et le bémol c'est l'anglais WALLAAHOU A3LAM

Non désolé mais la méthode forfaitaire est pour un autre type de configuration.

Je vous redirige vers un sujet similaire, consultez le et si il y a des ambiguïté n'hésitez pas à demander des éclairages.

Salaam 3alaykoum Poutre continu ou une seule travée?

Et si on parlait du mode travail de cette dallette ? Destiné au passage de véhicules ou pas finalement?

Ce que je sais c'est que les dispositions de cette dallette ne sont pas normales car si vous avez remarqué l'image on l'a relevé et rattaché au niveau de la route et on ne voit AUCUNE AUTRE DALLETTE NI AVANT NI APRÈS CES 3 DALLETTES et 3 faisant selon ce qu'à dit kmer18 3 mètres ce qui fait assez pour le passage d'un véhicule assez grand. est ce alors des plaques de couverture de caniveaux ? WALLAAHOU A3LAM

De rien c'est un réel plaisir d'avoir pu aider Wa 3alaykoum salaam

Les seules charges de température à considérer sont ceux du climat causant une dilatation des éléments et ce en même temps que les charges à l'ELS ou l'ELU Pour une inflammation c'est un cas accidentel dont le calcul se fait à part avec des combinaisons différentes, tu peux donc te renseigner selon le fabriquant si tes éléments chimiques peuvent exploser et sur la charge explosive à considérer (valeur en énergie libérée convertible en force) mais ce sera juste pour une durée déterminée destinée à permettre la sécurisation des lieux par les services compétentes WALLAAHOU A3LAM

Salaam 3alaykoum T'inquiète pas l'aspect chimique indique que tu dois choisir un enrobage d'une certaine valeur pour protéger tes aciers aussi ta résistance de béton ne dois pas être inférieur à une valeur donnée tout ceci à l'ELU Els ouverture de fissures très limitée aussi pour éviter l'attaque interne du béton et des fers HA Donc renseignés toi sur les valeurs à choisir pour les paramètres donnés ci dessus et si tu n'en trouves pas dans le RPA alors utilise l'eurocod qui est plus sévère que le bael sur ces conditions si je ne trompe. et fais bien attention de mettre un texte en gras attachée à ta note de calcul où tu donne la référence normative et les raisons de ce choix par exemple dans ton cas le fait de l'absence d'indication dans le RPA. J'espère n'avoir rien oublié WALLAAHOU A3LAM

Salaam 3alaykoum, bonjour Si vous permettez en observant l'image on remarque que les DALLETTES servent de petit pont entre la route bitumée et une piste y aboutissant donc je pense qu'il ne serait pas faut de le considérer comme un élément reprenant des charges de trafic comme le dit @FRIDJALI surtout qu'en Afrique de l'ouest et du centre les pistes enregistre un taux de trafic non négligeable. WALLAAHOU A3LAM