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kovary

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  1. bonjour, Pour Caquot, la longueur hydraulique c'est au niveau des canalisations.
  2. Merci M. Breton2250 pour votre réponse.
  3. bonjour, Comment calculer les charges reparties pour les charges routières Bc, Br, Bt et Mc dans le cas où il n'y pas de remblai sur le dalot.
  4. Pour que le profil en long d'une route existante soit précis, il faut calculer le MNT en utilisant les lignes de rupture de pente pour l'axe et les bords de la chaussée existante. Pour cela, il dessiner des polylines reliant les points topo de l'axe et aussi les points topo des bords de chaussées (une polyline pour l'axe, une polyline pour le bord gauche et une polyline pour le bord droit) et les selectionner comme lignes de ruptures de pente lors du calcul du MNT
  5. Il suffit de taper la commande "pickstyle" et de mettre sa valeur à "0".
  6. Merci infiniment
  7. Voici un document très intéressant en anglais sur les études de chantiers: Construction.Planning.Equipment.and.Methods.7thed.pdf
  8. kovary replied to DEMBA's post in a topic in Supports
    Merci!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  9. Merci. Très intéressant ce doc
  10. MERCI POUR LE DOCUMENT.
  11. Merci pour ces documents
  12. kovary replied to B.karim's post in a topic in Supports
    Merci pour ce document.
  13. Sincères remerciements pour ces documents.