hkms

ci joint les fichiers que j'ai téléchargé. tu trouveras surement d'autres. salutations. dossier_pilote_ventilation.rar DP_Eclairage_cle7c81c7.rar DP_genie_civil_section_6_cle53a42b-2.rar DP_ventilation_cle557d66-3.rar

salam tu peux déja faire une recherche en utilisant les mots clé suivant: dossier pilotes tunnel equipement en 1ere page tu aura déjà 4 pdf à télécharger, c'est je pense déjàa les 4 fichiers dont tu as besoin. tu pourras éventuellent contacter des gens qui sont spécialisés, entre autre l'ANA (agence des autoroutes), l'EMA (métro d'alger) s'ils ont de la doc. mais même en téléchargement, je pense que tu trouveras toute la doc nécessaire. pour les liens, les voici, il suffisait d'écire ce que j'ai mentionné. http://www.aftes.asso.fr/ http://www.ita-aites.org/fr/ http://www.cetu.equipement.gouv.fr/ http://www.setra.equipement.gouv.fr/ salut.

bonjour, sur robot je ne peux pas t'aider, je ne le maitrise pas. mais sur le contreventement oui. pour ce qui me concerne, je préfère la réhabilitation au moyen de croix tel que tu l'as fait plutôt que de créer des portions de voiles avec les problèmes d'effort tranchant au niveau de la liaison avec la poutre qui n'était pas prévue à l'origine. pour ton problème, il faut savoir que croix ou voile, il s'agit toujours d'un contreventement. par conséquent, il faut les prévoir dans les deux sens. maintenant, il faut savoir modéliser les croix et de quelle manière elle se connecte avec l'existant (articulation ou encastrement). il faut aussi gérer les problèmes d'effort tranchant par rapport à l'existant, définir des matériau des propriétés différentes (ancien et nouveau). pour RX et RY, s'ils s'agit des réactions globales, je poserai la question: pour un bâtiment non symétrique dans les deux sens les efforts sismiques sont ils égaux dans les deux sens. c'est ç vérifier, cela répondra à ta question. quelques calculs de vérifications sont mieux que des explications philosophiques. j'espère t'avoir donné des orientations. salam.

bonjour Lynda ma pourrais donner plus de détails sur ce dont tu as besoin pour que je puisse limiter mes recherches. as tu accéder aux sites dont je t'ai donné les noms. salutations.

bonjour, il faut toujours se référer aux documents techniques. dans ton cas, d'abord le RPA 99-2003 et puis le CCM 97 pour la charpente métallique. lire la documentation, tu y trouveras ce que tu cherches. salam.

bonjour, je te recommande d'accéder aux sites CETU AFTES ou AITES SETRA ce sont des sites où en principe il y a des document en téléchargement. mais aussi des liens vers d'autres sites. si tu ne trouve pas, fais moi une notification, je verrai alors ce que je pourrai faire. la documentation existe mais je dois la chercher. salam.

bonjour, il est très difficile d'expliquer comment détecter des erreurs de conception, surtout si on n'est pas face au projet en question. je pourrais résumer par ceci: tout projet bien conçu doit répondre aux critères d'architecture du cahier des charge, qu'il assume au mieux le fonctionnel pour lequel il est destiné et dont le génie civil satisfait aux mieux les recommandations structurelles. c'est ce que je peux dire sur le sujet. salam.

bonjour said20 le message veut tout simplement dire la dalle en question ne transfert pas les charges qui lui sont appliquées et donne la valeur et le type de charge en question. le problème pourrait venir d'une mauvaise conncetion entre les noeuds de la plaque et ceux des elements supports (poteaux, poutres et voiles). il faut essayer de revoir le modèle et surtout la plaque concernée. des fois, il faut faire un maillage supplémentaire. pour l'analyse modale, je vais d'abord voir etabs et je te tiendrai au courant dés que possible. salutations.

bonjour said20 la résonance s'obtient lorsque la fréquence de l'excitation est quasi égale à la fréquence de vibration propre de la structure. conséquence, la structure entre en harmonie avec l'excitation et vibre. si la vibration est très courte, la structure pourra se stabiliser du fait de son propre amortissement. mais par contre si la vibration persiste, à la même fréquence, l'amplitude de vibration aura tendance à augmenter jusqu'à destruction. ce qu'il faut impérativement éviter en structure. pour ce faire, j'essaierai d'expliquer très simplement (ne pas faire attention aux chiffres que je donne, il faut les vérifier d'abord) les structure sont calculées, hasard ou pas, et les périodes de vibrations sont assez grandes (faibles fréquences), je dirai (à confirmer) plus d'une seconde. Alors que les vibrations sismiques ont de grandes fréquences, donc de faibles périodes (fréquence = 2 pi /période) en général, ce sont les premiers modes qui sont les plus importants, pour la simple raison qu'ils donnent les amplitudes les plus importantes donc les premiers modes sont les plus significatifs. ce sont ces modes qui doivent avoir des fréquences aussi éloignées que possible des fréquences de vibrations sismique (pas la période du sol qui elle est encore un autre problème). question: comment connaitre la fréquence du séisme. là, ce sont les séismologues qui peuvent les déterminer sur la base des sismographes. de plus, chaque séisme est unique ce qui complique encore les choses. c'est un peu pour ça que le calcul au moyen du diagramme sismique doit être laissé aux spécialistes. pour simplifier le calcul, il a été utiliser la méthode du spectre de réponse. qui en quelque sorte est un diagramme enveloppe que l'on utilise pour nos calculs. de plus, pour plus de sécurité, les modes à considérer sont les modes pour lesquels le taux de participation modale doit dépasser les 90%. ne prenez pas pour argent comptant tout ce que j'ai dit, mais il faut le vérifier dans les livres de dynamique des structures. salutations. autre

bonjour à tous. attention à l'utilisation des logiciels de calcul aux éléments finis, quel qu'il soit. ndine et nadjma, je vous fais savoir que l'erreur affichée est une erreur de défaut de transfert de charge de dalle vers les poutres ou poteaux, ci joint une copie word du fichier en question. pour votre information, si vous ne le savez pas, lorsque le message d'erreur s'affiche et vous signale de voir le fichier .WRN, il ne faut surtout pas appuyer sur OK le fichier s'efface. il faut laisser la fenêtre telle qu'elle est et accéder à votre dossier de travail pour visualiser votre fichier et vérifier quelles sont les erreurs qu'ils faut corriger. Ndine, dire que tu es sur de ton fichier est une erreur. à première vue, les dalles de ton fichier sont quasiment toutes en double. clique sur un diaphragme et tu verra un menu de choix de dalle. sélectionne une dalle et puis sélectionne une 2e; tu verras qu'est ce qui est sélectionné à chaque fois. la modélisation de quatre voile dans un sens et un seul voile dans le 2e est insuffisante, il faut revoir. la cage d'ascenseur doit être ouverte sans dalle qui la ferme, ce qui n'est pas le cas (créer une orifice). la cage d'escalier que suppose avec la cage d'ascenseur doit être vides sans dalle et sans poutres qui bloquent le passage (sauf aux paliers). les poutres et les chainages qui se croisent? ou est le sens porteur ? pour les dalles pleine, cela peut passer, mais pour les corps creux, cela n'est pas normal. il y a toujours un sens porteur. dans ton cas cela est visible. mais le 2e sens il doit y avoir des poutres de moindre importance. les matériaux; il faut inscrire dans les matériaux (béton et acier) celles qu'on veut mettre et pas celles que donne Etabs. il faut appliquer l'eurocode. il faut affecter les coefficients adéquats (statique ou dynamique) ce sera deux fichiers différents. les modules E étant différents. les combinaisons à appliquer sont celles que l'on veut mettre pas celles par défaut. l'enrobage jusqu'à l'axe de l'armature pour les poutres est bon mais pas celui des poteaux (0.0457) le spectre n'est pas introduit. ndine, je te fais ces remarques très amicalement, j'espère que ton fichier n'est pas terminé. il faut le compléter correctement. si c'est une formation que tu as fait, je ne sais pas de quel niveau elle est. je te conseille d'user de la documentation etabs. elle te donne des informations sures. je conseille aussi de suivre les instruction successives du menu edit d'Etabs. en commençant par la définition des matériaux des elements etc. et dans l'ordre; là tu es sur de ne rien rater. même le spectre il faut l'introduire. en suivant toutes ces instructions on est pas à l'abri d'erreurs. même là, il va y avoir le jugement de l'ingénieur qui arrive à voir si sa structure est normale ou pas. il faut faire beaucoup d'exercice et c'est en forgeant qu'on devient forgeron. salam. je te le dis encore, c'est très amicalement, ce ne sont pas des critiques mais des orientations. si je peux aider n'hésite pas. je ne serai pas toujours sur civilmania, mais laisse des notifications pour que je puisse les recevoir par mail. essai d'envoyer ce même message à nadjma pour qu'elle puisse elle aussi en profiter. Warning.docx

ce n'est pas qu'un poteau qui est décalé. sur le principe, à mon avis rien ne l'interdit. l'architecte devrait peut être revoir plus profondément son aménagement, il y a surement d'autres solutions. mais si cela n'est pas possible pour lui, on dira qu'il n'y a pas de problèmes. il y a juste des précautions à prendre. la dalle étant un diaphragme, il doit être suffisament rigide, particulièrement dans l'espace entre la cage d'escalier et la file de poteaux sur la gauche. sur le plan, il semble que le problème est déjà traité, puisque qu'il n'y a pas de poutrelles. effectivement, c'est un espace à prévoir en dalle pleine. un problème par contre se pose. une dalle pleinte de 15 cm serait suffisante, mai au delà, l'hourdis va faire en tout 20 ou 21 cm, soit une décalage de quelque 5cm qu'il faut gérer, ou bien, la dalle pleine sera de 21 cm. sauf si l'architecte veut aussi prévoir des chainages. Là, c'est à lui de voir. Si c'est moche en dessous, ou si l'amènagement n'est pas bien fait, c'est l'architecte qui sera visé, pas l'ingénieur. Attention, sur le plan, file à gauche de l'escalier, les poteaux ne sont pas représentés. salutations.

bonjour, je t'envoie un fichier d'explications, j'espère que ça ira pour toi. Nadjma.docx

bonjour Maya GC c'est tout a fait ça. bien entendu, selon les réponses que vous avez déjà reçues, il est important de disposer correctement les contreventements, c'est ce qui permet de faire fonctionner (en vibrations-modes propres) la structure? Ce que j'ai expliqué hier reste valable et le logiciel ne prendra en compte que le nombre de modes défini. la vérification doit toujours être faites. bon courage.

bonjour, Maya GC là je vous oriente tout simplement vers le RPA 99, je ne l'ai pas sous les yeux, mais il vous donne une orientation sur le taux de participation modale qui doit être au moins de 90% si je ne me trempe pas. quand vous êtes sur Etabs, dans le menu analyse, puis set analysis options, vous indiquez le nombre de modes que vous voulez. en première approche, vous pouvez par exemple donner le nombre de modes égal au nombre de niveau. après analyse vous allez acceder au fichier ***.out que vous visualisez par ex avec Notepad ou un autre éditeur de texte et vous vous déplacez 'à atteindre M O D A L P A R T I C I P A T I N G M A S S R A T I O S MODE PERIOD INDIVIDUAL MODE (PERCENT) CUMULATIVE SUM (PERCENT) UX UY UZ UX UY UZ 1 0.814739 74.5638 0.0002 0.0000 74.5638 0.0002 0.0000 2 0.794004 0.0003 77.1579 0.0000 74.5640 77.1581 0.0000 3 0.663497 2.1907 0.0001 0.0000 76.7548 77.1583 0.0000 4 0.195559 0.0004 17.0214 0.0000 76.7551 94.1796 0.0000 5 0.195029 17.1587 0.0004 0.0000 93.9138 94.1800 0.0000 il vous suffit alors de vérifier les pourcentages atteint en UX et UX, s'ils sont > 90% c'est OK? vous pouvez même réduire le nombre de modes jusqu'à celui pour lequel vous dépasser les 90%. dans le cas contraire, il faut augmenter le nombre de mode et revérifier une seconde fois après calcul. salutations. pardon Maya. le *** c'est le nom de ton fichier de calcul et le .out est l'extension qu'il faut rechercher dans le dossier de vos fichiers. il faut aussi consulter la documentation du logiciel, elle vous donne toutes les informations nécessaires. salut.

Bonjour Nadjma A supposer que vous ayez 2 travées, soit 3 files de poteaux. il vous suffit de vous placer en mode 3D dans le menu View, vous sélectionnez le plan xy et vous mettez aperture à 0. La première file sera maintenue en place et vous sélectionnez toutes les autres files. vous actionnez la commande move et inscrivez le déplacement désiré dans le sens désiré, soit 1m dans votre cas et par exemple la direction x. le 2e file sera placée ainsi à 5m de la première. il vous suffit de refaire la même opération juste pour la 3e file avec un déplacement de 1m toujours. vous aurez ainsi réglé votre problème. n'oubliez surtout pas de changer les position des grilles, sinon les portiques ne seront plus visibles dans les élévations (yz). j'espère que c'est clair. salutations.