oussama006321

Malheureusement, pas de réponse !!!

Bonjour les civilmanistes et SAHA AIDKOM, je voulais savoir quelle est la loi d'influence de la flèche du bras de grues sur leur capacité de levage. C'est tres urgent SVP !!! Cordialement,

Ou sont les Civilmaniistes, je demande une bonne participation de votre part.

J'ai rien compris de ce que tu dit !!!

Merci Mr ok-ingenieurie pour votre intervention Je suis tout à fait d'accort avec vous concernant la réalisation d'un OH après la mise en service de la voie de circulation, la question que j'ai posée n'est pas dans ce sens, je parle sur le mode de préfabrication des dalots : préfabrication du cadre complet, préfabrication de chaque élément appart et assemblement sur chantier, ...etc au lieu de coulé la totalité de l'ouvrage sur chantier - Je voulais ainsi avoir un exlerssissement sur la capacité de levage des grues et l'histoire de la flèche des grues et la diminution de tonnage?? Cordialement,

Saha remdhankom et saha ftorkom, je voulais ouvrir un débat sur la réalisation des ouvrages courant et spécialement les ouvrages hydroliques. la question est la suivante : Quels sont les modes de préfabrication des dalots et quels sont les critères de choix entre eux?????? Cordialement,

Bonjour, Tout d’abord je vous remercie de votre intervention. 1- Les vues de ma structure et en PJ, 2- Les caractéristiques de sol sont les suivants : angle de frottement : 30° Cohésion : pris égale à zéro. Masse volumique des remblais 20 KN/M3 A VOS CLAVIER. Cordialement, mur de tete.bmp

Bonjour et saha remdankom, Je travail actuellement sur la justification externe et interne des mur de tète d'un ouvrage hydraulique (dalot). La petite structure est constitué de deux murs en aile lié par un radier, est ce qu'il y'a quelqu'un qui peut m'aider à vérifier la stabilité vis à vis de glissement, renversement, poinçonnement... Cordialement,

Bonjour, Nous pouvons pas jugés les valeurs de moments seulement à partir des dimensions du cadre, essayez de mettre tout les données type : hauteur des remblais, type des surcharges (routière, férrovaire,...), quel type de sol support (le facteur de réaction du sol)...etc Cordialement

Mais j'aimerai bien savoir comment choisissant entre les deux?

Une petite question : le dimensionnement de la section BA des éléments de l'ouvrage hydraulique se fait au condition de fissuration préjudiciable ou trés préjudiciable?? Merci Cordialement

J'aimerai bien que vous eclairssi votre idée Mr oussama.z , j'ai pas bien compris ce que vous voulez dire?

salam, la procédure est la suivante: 1-à partir de charge--combinaisons manuel: spécifier le type de combinaison (ELU,ELS ou ACC) sinon par default ROBOT affiche les types de combinaisons du CM66, pour changer le reglement utilisé dans la combinaison c'est à partir de: outils---préférences de l'affaire---normes---pondérations---sélectionnez BAEL91. 2-Introduire le nom de combinaison (ex: ELU AL1V). 3- Cliquez sur OK ensuite défini la combinaison par la méthode qui suit : a- sélectionner le numéro du cas de charge sur la liste à gauche de la fenêtre. b- introduire le coefficient en bas a gauche. c- cliquez sur la flèche > pour ajouter à la combinaison. d- répéter la procédure pour chaque cas de charge et à la fin cliquez sur appliquez. Répéter la procédure de A à Z pour introduire d'autre combinaisons de charges... Cordialement,

Essayez de clarifier le problème pour qu'on puisse vous aidez

trés intéressant Mr Skial, on aimerai bien avoir les autres parties surtout ce qui concerne un chargement uniformement répartie et pour une poutre encastré sur ses deux extrémités. J'aurai vraiment besoin; Cordialement,

Bonjour, Je voulais calculer une poutre posée sur le sol, si qlq peut m'orienter vers une norme qui traite ce type de calcul ou bien des documents intéressants. C'est très urgent. Cordialement,

Bonjour, Je voulais calculer une poutre posée sur le sol, si qlq peut m'orienter vers une norme qui traite ce type de calcul ou bien des documents intéressants. C'est très urgent. Cordialement,

Bonjour, Documents très intéressant c'est vraiment ce que je cherche, s'il vous plait essayer de nous partager la suite du document. Cordialement

Malheureusement le parking n'est pas exploiter!!!

Mais pourquoi il parle de l'analyse non-linéaire, esq c'est le cas pour un calcul d'un dalot??

question intéressante si qlq peuvent rependre

!!! pas de réponse!!!

Pour bien éclairssire les choses, moi je doit déposer un offre pour étude de réalisation et puisque je suis pas un Topographe, je peut pas définir les étapes qu'il faut faire par les topographes de la sortie vers le terrain jusqu'à la livraison de levé topographique sous format DXF ou bien DWG. A vos clavier les TOPOGRAPHES.

Bonjour, question pour les topographes : - Quel sont les étapes que doit-il passé un topographe dans le cadre de réalisation d'un pont (ou n'importe quelle type de structure) pour liverer aux ingénieurs structure un levé Topographique prés à l'emploi. (étapes de début à la fin, mème sans détails). Cordialement

Tres bonne explication, mais malheureusement que les démonstrations sous forme d'images sont introuvables!!! sinon merci pour les informations