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Floyd-Ing

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Tout publié par Floyd-Ing

  1. bonjour, peux être un bug du logiciel, j'utilise souvent ce module et tu peux changer le diamètre comme tu veux. regarde un tutorial ça vas t aider a le manipuler cordialement
  2. bonjour, ma question est simple : et pourquoi ne pas retourner aux origines du métier de l'ingénieur, c'est à dire faire le calcul à la main selon les normes de calcul, c'est long est difficile mais c'est plus sure. je confirme que Robot génère mal les charges climatiques. par contre essayer le module ROBOT AUTEDESK SPEEDSHEET (ex ESOP) cordialement
  3. Floyd-Ing a posté un message dans un sujet dans Discussions générales
    bonjour, Je retire ma demande, la note de calcul est faite (pour un projet en France), j'attend la validation de bureau de contrôle, si en cas quelqu'un aura besoin de ce type de note n'hésitez pas a me contacter. cordialement
  4. bonjour, çca dépend de quel pays vous parler, par contre pour l'agrément si on Algérie il n'est pas difficile, même au chômage tu pourra l'obtenir, le plus important ce n'est pas l'agrément mais plutôt les marchés , et si tu est la bas helas tu est dans une jungle sans corruption tu vas pas loin ....dommage.
  5. Floyd-Ing a posté un message dans un sujet dans Discussions générales
    Bonjour, je voudrais savoir sur la conception des massifs L.A.C des tramway et caténaires, comment se fait la réservation dans un massif. comment se fait l'affectation des massif d'ancrage qui viens avec. quelqu'un a une note de calcul des massif LAC ???? c'est urgent.
  6. Floyd-Ing a posté un message dans un sujet dans Discussions générales
    bonjour, voir sur le site il y en a plein d'exemple concernant les radiers
  7. bonjour, pour le calcul de cet assemblage, vous pouvez le faire directement sur l'outil de Robot " calcul assemblage pied de poteau" , pour le pré dimensionnement utiliser les documents de CTICM, je ne pense pas que tu vas trouver un document des étapes de calcul; je viens de terminer le calcul d'une potence , le poteau était circulaire et j'ai rencontrer les mêmes difficultés , par contre il y a des démarches de pré dimensionnement des éléments de l'assemblage (platine, boulons, scellement ... etc) . une fois le pre dimensionnement terminé passer a l'outil robot pour vérifier l'assemblage. cordialement
  8. Floyd-Ing a posté un message dans un sujet dans Formation Professionnelle
    bonjour, Mme "Culman" est très sympa (la chargée de l'anglais à l'ISBA), par contre pour avoir un diplôme d'ingénieur la réussite du TOIC (min 750) ou TOEFEL (examen à la charge de l'étudint, le TOIC COUTE 85 EUROS) sera nécessaire pour avoir le diplôme d'ingénieur si non l'école délivre un diplôme de chargé d'affaires ISBA. voila pourquoi il exige le niveau d'anglais
  9. Floyd-Ing a posté un message dans un sujet dans Logiciels pour Structures
    bonjour, voir le livre coupole de Guerin , il est sur le site faite une petite recherche cordialement
  10. bonjour, La deuxième formule de calcul de la section minimal concerne l'article EC 7.3.2 (2), la première formule concerne a mon avis le cas ou la maîtrise de la fissuration est requis, les deux autres formules sont pour le cas generale; voir le document ci joint article 7.2 de l'EC2 Cordialement
  11. Floyd-Ing a posté un message dans un sujet dans Charpente métallique
    bonjour, tout dépend du K des solives à mettre en place. cordialement
  12. bonjour, allez au site autodesk
  13. bonjour, Faite une petite recherche sur le site, un membre a déja poster un projet de NDC dalot avec plan exe. cordialement
  14. bonjour, Tout dépend de ce que vous cherchez, préciser bien la nature des travaux a faire, un BPU de réparation d'un pont est différent des travaux d'un pavillon, voir le logiciel CYPE version after hour il y a un module qui donne les prix des travaux de maisons. cordialement
  15. Floyd-Ing a posté un message dans un sujet dans BIM et modélisation 3D
    bonjour, Voir la rubrique d'aide sur le site autodesk , il y a un Topic qui traite ce sujet, pour régler cette erreur , il y a pas des vérifications a suivre afin de déterminer la cause exacte de l'erreur. au pire des cas mettez "incohérence du maillage sur robot structure" sur google et chercher parmi les réponses celle du site autodesk help. soit un problème de définition de maillage coons ou delaunay , ou les paramètres du logiciel sont inadaptés cordialement
  16. bonjour, le mot de passe svp
  17. bonjour, Avez vous des informations pour participer a cette ordre cordialement
  18. bonjour, Sur robot il y a une section de charges de la précontrainte, tu pourra inclure les câbles de la précontraintes, a mes connaissances tu as tu pourra mettre 3 point de passage du câble de la précontrainte. ce qui ne donne pas une vrais tracée du câble. essayer des logiciels de dimensionnement comme KP1 ou des application excel. cordialement
  19. Floyd-Ing a posté un message dans un sujet dans Ressources pédagogiques
    bonjour, merci pour le partage, le lien ne semble pas riche en contenue sauf la note de calcul de bâtiment R+5 ça été mieux si les administrateurs de ce site conçoivent une section spéciale ou chacun de nous versent des notes de calcul selon les catégories de calcul (massif pieu fondation batiment charpente etc ) je suis partant pour cette idée ça vas être bénéfique pour tout le monde. et j'espère que les gens qui le font aurons SADAKA JARIA inchaa allah
  20. bonjour, Normalement pour que RSA comprend que la semelle est filante , essayer de modéliser la semelle comme une longrine reposant sur un appui élastique, une fois le calcul terminé tu sélectionne ton élément et tu commence par un ferraillage théorique, une fois le calcul terminé tu reprend le calcul réel de la semelle, tu aura un nouveau module qui sort avec les dimension réel de la semelle tel que tu l a déjà définit (dimension de la longrine). voir cette vidéo http://www.youtube.com/watch?v=u-VR2l4pfnk
  21. bonjour, Veuillez trouver ce document ci-joint ici, selon mes expérience au tant qu'ingénieur GC vous vous occupez de la conception des massifs de fondation, le calcul de la charpente est à la charge de constructeur, donc vous demander la DDC (ou les torseurs des forces et moments au niveau de la base ) sans oublier l'étude de sol bon courage.
  22. Floyd-Ing a posté un message dans un sujet dans Discussions générales
    bonjour, faite une recherche sur le site j'ai déjà poster des documents de calcul des passerelles. cordialement
  23. bonjour, les appuis néoprène se modélise comme un appui dans les logiciels de modélisation (rotule ou appuis simple) , par cotre l'étude des appuis se fait séparément (voir le BT4 de SETRA), il y a un logiciel qui vérifie les appuis néoprène de SETRA voir NEOP V2-10 de SETRA cordialement
  24. bonjour, voir les documents guides de SETRA en France. Cordialement