K-BENABBOU

bonjour, cette solution je l'ai envisagé mais l'architecte a été formellement contrariée par les retombée de poutres... et concernant les positions des voiles, j'ai deux niveaux de parking sous sol qui me posent beaucoup de contraintes à cause de la circulation automobile dans ces deux là.

bonjour, merci sofiane, comme d'habitude, tjrs le premier à me répondre et j'ai noté ce que vous me proposez. mais ce n'est pas possible dans ce cas, vu que les portée sont très grande, quelque portées sont de l'ordre de 7,60m des poutres ne peuvent etres envisageable (selon moi) que sur la périphérie des plancher la photo jointe vous indique mieux la situation

Bonjour très chers amis, actuellement je suis sur un projet un peu particulier, et mon patron exige que je le modélise en structure composée seulement de voiles porteurs à noter que c'est une structure de 45 m de hauteur à usage d'habitation, située dans une zone de faible sismicité en Algérie. la surface des plancher est irrégulière par endroits et même l'architecture des logement est très défavorisante pour avoir des portique, quasiment impossible, on ne peut même pas aligner plus que deux voile dans une direction comme dans l'autre, est leurs largeurs est très limitée (<= 150 cm) a cause des deux sous sols de parking) ma question est la suivante : pour ce type de structure, y'a t'il des précautions à prendre, des exigence à prendre en considération, ou quoi que ce soit qui puisse m'aider réaliser cet ouvrage? ( en réalité ce sont 6 ouvrages différent l'un de l'autre) <_< merci

bonjour, je suppose que vous voulez dire B.C 2.2 (charges permanentes et surcharges d'exploitation)

bonjour merci pour l'info, j'ai pas utilisé la version 2013 donc je le savais pas

bonjour, Autodesk Concrete Building Structures s'installe automatiquement avec Robot Structural

bonjour cher ami, je ne crois pas que vous serez en mesure d'appliquer la méthode du profilé métallique proposée par sofiane, alors je vous propose la solution sur la photo jointe :

bonjour,

bonjour, Cher ami, on ne peux rien constater puisque vous n'avez rien attaché ... pourriez vous au moins joindre une photo des nervure endommagé ?

Bonjour, je voulais déposer un dossier au niveau du MHU pour l'obtention de mon agrément d'ingénieur en génie civil, mais un ami m'a dis que j'aurais des problème quand je voudrais le renouveler si durant les deux premières années je l'utilise pas :huh: quelqu'un peux t'il nous éclaircir sur ça SVP !!!!!!!

bonjour, Merci sofiane pour votre réponse. Pourquoi je veux utilisé sap2000? parce que dernièrement j'ai eu à modéliser une mosquée, et comme vous le savez certainement, sap2000 est le meilleur et le plus facile pour la modélisation de la coupole, ce qui n'est pas le cas pour étabs, ma question est la suivante: est ce qu'avec la version 14 je naurais pas les problème cité là haut ?

Bonjour, je commence l'utilisation de SAP2000 V15 pour bénéficier des avantages liés à la modélisation des éléments coque que fournie ce logiciel, mais j'ai rencontré deux problèmes : 1- la définition de l'excentricité accidentelle n'est pas possible pour la méthode modale spectrale, tandis qu'elle l'est pour la statique équivalente ... 2- quand j'ai assigné le diaphragme, et lancé l'analyse, j'ai remarqué que ma structure a tendance à se déformé uniquement suivant l'axe Z ... j'ai changé les paramètre du diaphragme mais c toujours la meme chose SVP, si quelqu'un l'utilise ou l'a déjà utilisé, qu'il me dit quoi faire. Merci

bonjour cher ami, en se basant sur la miniature que vous avez jointe, les deux charges ne grandissent pas, ce qui est vrai, mais c'est les caractéristiques flexionnelles de l'ensemble qui augmentent, ce qui rend la structure moins résistante vis-à-vis de l'effet de la charge horizontale (responsable de la flexion de la structure), et c'est pour cette raison j'ai dit que le résultat est l'amplification de l'action horizontale ... ce n'est pas une amplification en terme de valeur ou de grandeur, mais une amplification en terme d'effet engendré par cette charge.

bonjour, Désolé Admin, faute de connexion j'ai publié le message deux fois :unsure:

Bonjour, Pour tous ceux qui ont du mal à comprendre ce qu'est l'effet P-delta, je viens de trouver une explication aussi simple que convaincante : Sous l'effet des actions horizontales, les poteaux perdent de leur verticalité, et de ce fait l'effort normal dû à la charge gravitationnelle produit un moment par rapport à la base du poteau (effet P-delta), dont le résultat est l'amplification de l'action horizontale. Ce phénomène peut devenir très important dans le cas de structures élancées et il convient de le prendre en compte dans tous les cas. A votre service B)

bonjour, Le phénomène de résonance, est une intéraction en terme de fréquence entre un matériaux et une onde, ce qui va engendrer des phénomènes d'amplification. Chaque matériau est caractérisé par une fréquence de résonance qui lui est propre. Cette fréquence dépend du matériau mais aussi de la forme de l'objet, c'est en quelque sorte sa sensibilité aux éléments extérieurs. les ouvrages du génie civil ne sont pas exclus de ça , quand la fréquence de vibrations d'un ouvrage, dues à un seisme ou à un vent important, atteint la fréquence de résonance de ce dernier (qui dépend du matériau constituant la structure et aussi des dimensions de l'ouvrage), ces vibrations au lieu d'etre amorties (ce qui est le cas pour la quasi totalité des structures puisque le coefficient d'amortissement est different de 0) elles seront amplifiée et elles gagneront en energie et en amplitude et causeront l'effondrement d'une partie de l'ouvrage (comme le cas du takoma narrows bridge) ou de sa totalité (comme le cas du pont des soldats qui marchaient en pas cadensés provoquant la vibration du pont et son effondrement par la suite) j'espère que mon explication vous a aidé. B)

Bonjour tout le monde, je me présente, KARIM de BelAbbès (Algérie), Ingénieur en constructions civiles et industrielles, ayant seulement deux ans d'expérience dans le domaine, un an chargé d'étude et le deuxième chargé de suivi. j'espère pouvoir partager ma simple expérience avec vous et apprendre de vous. .... tous ensemble pour un monde meilleur.