apave

Bonjour, Dans ce cas, ce n'est pas une toiture mais un plancher, et à mon avis il n'ya pas besoins d'avoir une pente minimale. Mais la toiture métallique devra avoir une pente minmale de 3% (Cf DTU 43.3) , à confirmer ... Cordialement

Bonjour 1- La détermination des tassements revient à vérifier l’état limite vis-à-vis des déformations en chaque point d’une semelle de rigidité EI, chargée et reposant sur un multicouche, chaque couche étant définie par la loi de comportement (Ei,Vi,Ci,..) Les trois méthodes utilisées dans les applications courantes, sont les suivantes : - La théorie de l’élasticité. - La méthode d’intégration par tranches. - La méthode préssiométrique. Le tassement total est obtenu par sommation des tassements des tranches horizontales depuis la cote 0 sous la semelle jusqu’à une profondeur telle que l’accroissement des contrainte négligeables ou que la base des couches compressibles soit atteint. Si la construction tasse d’une façon uniforme ou bascule légèrement sans distorsion, l’ossature n’en sera pas affectée ; seuls l’aspect et les liaisons avec l’extérieur limiteront les tassements admissibles. 2- Les différences de tassement entre deux appuis s’appellent tassements différentiels et ont deux causes : - les différences de charge ; un appui supportant 2000kN tasse plus qu’un appui supportant 200kN. - L’hétérogénéité du sol ; plus délicat d’estimer son influence. Cordialement

Bonjour; Un élément type D est un élément porteur réalisé à partir d’éléments préfabriqués en béton armé ou précontraint posés jointifs et solidarisés par des clefs continues en béton. Ces éléments ne sont pas complétés par une dalle rapportée en béton armé, mais je pense que ce n’est pas votre cas. Pour Infos : L’annexe A du DTU 20.12 détailles ce type d’éléments. Cordialement

bjr, je n'arrive pas à télécharger le document, CRDLT

Bonjour : - L’article 5.1.1 du DTU 43.1 (Travaux de bâtiment - Etanchéité des toitures-terrasses et toitures inclinées avec éléments porteurs en maçonnerie en climat de plaine - Partie 1-1 : Cahier des clauses techniques + Amendement A1 (septembre 2007) (Indice de classement : P84-204-1-1)) pour les toitures accessible au véhicules une pente comprise entre 2 et 5 % : Donc oui, une pente minimale de 2% est exigée (voir tableau ci-dessous). - J’attire votre attention sur le support en béton préfabriqué, en effet la réalisation d’une étanchéité au dessus des dalles préfabriquées n’est pas autorisée par le DTU 20.12 (Type D - voir Annexe A du DTU 20.12). afin d'évité les problémes d'étachéité. Ce support est admis seulement avec une dalle collaborante et la prise en compte de la continuité au niveau des appuis Je joins les deux articles du DTU 43.1 précisant ces deux points : 5.2.2 Dispositions particulières concernant les éléments porteurs de type D Il est rappelé que les éléments porteurs de type D sont admis sous réserve qu'ils vérifient les dispositions particulières de la norme NF P 10-203-1 (Référence DTU 20.12) ainsi que, dans le cas des véhicules lourds, celles du Cahier du CSTB n° 2892 . Il est rappelé que pour les véhicues lourds, le Cahier n° 2892 limite l'usage de tels planchers aux véhicules à charge par essieu inférieure ou égale à 30 kN. Dans le cas particulier sur terrasse accessible aux véhicules avec revêtement autoprotégé en asphalte, les éléments porteurs de type D doivent être complétés par une dalle rapportée adhérente en béton armé. 5.1.1 Pente des parties courantes Les pentes admises dépendent de la destination de la toiture : voir tableau 1 . Tableau 1 Pentes admises selon la destination de la toiture

BSR Je vous conseil le livre de Sanglerat Crdlt

Bonjour, Une question un peu naïve de ma part peut être, C'est quoi un cachet d'ingénieur agrée (le diplôme ou il faut avoir une qualification ) CRDLT

Promotion 2005 : Génil et travaux portuaire et maritimes

Bonjour, Y'a t'il une obligation d'installer des colonnes sèches en infrastructure d'un bâtiment (ERP Type j, 3 catégorie , hauteur supérieure à 18 m avec un niveau de sous sol en parking ) ? Merci pour vos réponses d'avance Crdlt

Bonjour, Ma modeste contribution pour enrichir un peu ce site Crdlt fondation - Copie.pdf

Bonjour, Le ferraillage d'une semelle se fait suivant la descente de charge, je veux dire que si nous avons trois bâtiments (exemple R+, R+5, et R+8), les dimensions des semelles seraient différentes et le ferraillage aussi. Je pense que ces valeurs de contraintes servent à vérifier la capacité du sol à supporter le poids du bâtiment, mais le ferraillage c'est une autre vérification. Cordialement

Bonjour, quel DTU 43, il faut savoir que les DTU 43 sont : 43 - Etanchéité des toitures DTU 43.1 (P84-204) : Travaux d'étanchéité des toitures-terrasses avec éléments porteurs en maçonnerie(5 documents) DTU 43.3 (P84-206) : Mise en oeuvre des toitures en tôles d'acier nervurées avec revêtement d'étanchéité(3 documents) DTU 43.4 (P84-207) : Toitures en éléments porteurs en bois et panneaux dérivés du bois avec revêtements d'étanchéité(3 documents) Plutot, si vous aves une question particuliere, faites la partagé à tout le monde . Cordialement

merci

Ce qu’il faut retenir des tassements qui peuvent causer des désordres des revêtements : Dans le cas d’un dallage sur terre plein et dans le cas d’un terrain meuble (déformable) ainsi que tous les terrains hétérogènes, la réalisation d’un dallage est rejetée, à moins d’aménagement et d’études spécifiques pour chaque cas. A mon avis la réalisation de la forme est souvent mise en cause, en effet la forme peut, si certaines conditions sont réunies subir des tassements différentiels sous l’effet des charges appliquées. Un dallage d’habitation transmet un effort réparti d’environ 500kg par m², ou plus localement, s’il porte les cloisons du RDC. Ceci n’est pas négligeable, même si cela reste très en retrait de ce que peut supporter un dallage industriel. En effet deux types de matériaux sont, en gros, inadaptés : 1- Les granulats (cailloux, graviers, sable) : en provenance de carrières ou de lits de rivières, bien calibrés et propres (sans impuretés argileuses), de mise en œuvre peu aléatoire. 2- Les matériaux dits « tout venants » beaucoup plus dangereux. La forme est mal compactée : dans le cas d’habitation, de surface réduite, elle (la couche de forme) est effectuée généralement, à l’aide de petits engins mécanique vibrants, manipulés par un seul homme, du type plaque ou un rouleau. Ce compactage s’effectue à sec en générale. Par contre Il faut que le matériau présente une teneur en eau minimale, pour que les grains puissent glisser les uns contre les autres. En Conclusion : la réalisation d’un dallage sur terre plein repose sur beaucoup de facteurs, liés tant aux caractéristiques du terrain à bâtir qu’a l’exécution de l’ouvrage.

Bonjour, A mon avis la solution est de mettre en œuvre une poutre métallique sur des poteaux. Si l’ouverture est au centre, une seule poutre sans poteau répondrai à votre problème. Une attention particulière devra être prise en compte concernant les contraintes localisées au droit des appuis du linteau sur les maçonneries ainsi que la vérification des contraintes en partie courante des maçonneries afin d’éviter le risque d’écrasement et d’instabilité des maçonneries. L’ouverture réalisée conduit à créer des trumeaux porteurs, il faut que ces trumeaux aient une longueur supérieure à 0.80m. Si c’est pas le cas le DTU 20.1 demande un élément porteur en béton. Faites attention au type de chargement sur le linteau à créer (réparti ou ponctuel). Enfin, il faut prévoir la mise en charge du profilé de renfort métallique. CRDLT

Bonjour, Pour quelle raison ce plancher devra être CF 2H ? et s'il devra être Cf2h, je pense que avec un bon enrobage des armatures, nous pouvons atteindre ce degré de résistance au feu . et pour répondre : CF2H = SF 2H (stabilité mécanique) + étanchéité au gaz et flammes 2H. CRDLT

C'est un exemple, à toi de voir la surface que t'a

Bonjour, 13t/surface en m² Exemple : Surface = 3m x 4m = 12m² , 13t = 13 x 10^3 kg = 13000kg Donc 13000kg/12m² = 1084 Kg/m² (ou 1.084t/m²). CRDLT

Bonjour, C'est interdit CRDLT

Bonjour, Je pense que c'est possible de réaliser des poutres croisées sans poteau, mais attetion au ferraillage, car une poutre devra porter la seconde, c a d , il y'aura une poutre pricipale et poutre secondaire, et les relevage des armature dans la zone de croisement est obligatoire, ( a voir par rapport à l'effort tranchant ). Bon Courage

Bonjour, je cherche la version française, si quelqu'un la merci de mettre le lien CRDLT

Bonjour, J’ai un petit problème, en faite suite à deux carottages de diamètre 250 mm, pratiqué dans une poutre et/ou poutre voile fortement armé, les armatures ont été sectionnées. Ces carottages sont implantés en dessus des armatures longitudinales (pour le carottage en haut car c'est lui qui m'inquiete plus) : armatures de traction. La poutre a les dimensions suivantes : épaisseur 25 cm – hauteur 2.90 m – portée de 7 m. Le carottage se situe à 1.1 m du nu de l’appuis et à 0.3 m de l’axe inf de la poutre. La question que je me pose : Peut on considéré que c’est une poutre et faire le calcul d’une poutre simple isostatique ou je dois faire un calcul de poutre voile ? Pour vous, c’est inquiétant ou pas d’avoir ce carottage ? Et enfin, que préconisiez –vous pour réparer ? Cordialement plan2.pdf plan1.pdf

Bjr je suis disponible pour faire cette étude CRDLT

Bonjour, Une notice de sécurité est un document permettant de reprendre les dispositions constructives de la réglementation incendie appliquée à votre projet. CRDLT

>Bonjour nico1881, Il s'agit bien d'un poutre précontrainte, et il me faudra l'avis technique des ces poutres, A moins qu'il y'a un moyen de calculer l'effort de tension ?? CRDLT