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tchef

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  1. tchef replied to ingfou's post in a topic in Béton armé
    @ Youcef OUNIS On peut dire que le recouvrement est la continuité des barres dans un élément en béton armé. Exemple : une semelle est bétonnée et elle a des barres d'attentes Φ10, ces barres auront une longueur de 50 x Φ soit 50 cm. le poteau qui viendra au dessus de cette semelle aura le ferraillage d'attente de la semelle comme repère ce qui fait qu'on aura une section de 50 cm en double Φ10 une de la semelle et l'autre du poteau. De même pour les éléments longs.
  2. Bjr tt le monde; j'ai besoin d'un model de demande d'autorisation de bétonnage, c'est urgent.
  3. @ Ah.BOUGNINE j'ai dernièrement consulté le CCTG fascicule 29, et il dit : "4.3. MATÉRIAUX POUR LIT DE POSE 4.3.1 - SABLE POUR LIT DE POSE Le lit de sable est réalisé de préférence avec u n s able c oncassé q ui assure un meilleur comportement de la voie, en particulier dans le cas de trafic lourd. Pour les voies peu chargées, le CCTP du marché peut prévoir toutefois l´utilisation de sable roulé. Un équivalent de sable ES >= 50 et un sable 0/5 donnent satisfaction."
  4. p est la force exercée p' est le poids de(s) appui(s)
  5. @ banji LE ROI sur ce même fasicule on dit "sable propre comme lit de pose" , mais il n'existe pas de critère ( valeur) pour mesurer cette propreté c-à-d es ce qu'il se référer par exemple à la norme des granulats pour béton ?
  6. bonsoir tt le monde; j'ai consulté dernièrement un rapport d'écrasement de buse classe 135 A et il y a une chose qui attiré mon attention, ça concerne le résultat du teste, en effet la formule de calcul de force est donné comme suit : F=Kb*(P+P')/L (selon la norme NF P. 16-345-2) cette norme dit aussi que Kb = 1,00 ( selon le procédé du teste) mais dans l'interprétation des résultats dans ce rapport Kb=1,20 ; en plus L qui est la longueur du fut de la buse qui devrai être égale a 2,40 m a été pris pour 0,65 m. quelqu'un peut m'expliquer cette incohérence ????
  7. Bonjour tt le monde; je cherche un site ou une documentation sur le rendement des engins utilisés dans les travaux de terrassement.
  8. Merci
  9. grande société cherche fournisseur de fosse septique compacte.
  10. Bonsoir tt le monde; y a t-il quelqu'un qui peut m'expliquer la transmission des charges (d'un train ) sur les traverses? Salutations.
  11. Bonsoir tout le monde; Voila j'ai un petit probleme avec le calcul des voiles à plusieurs files d'ouvertures, j'ai un effort tranchant Vx=7301 kN qui agit sur les voiles (B,C,D,E) , la repartition de l'effort me donne Vc=Vd= 3596 kN et Vb=Ve=26,4 kN, les 3596 kN seront reparties sur les trumeaux du voile C ce qui me donne 2898 kN sur le trumeau central, en faisant la verification a la compression je trouve sigma_max =50 MPa !!!!!!!!!!!, qui est due au grand moment generé par l'effort (2898 kN). voila je suis bloqué là et je ne sais pas quoi faire !!!! Image : RDC.jpg
  12. bonjour tout le monde; voila je calcul un radier pour un bâtiment R+10+SS qui repose sur un sol dont sigma=0,155 MPa, je calcul la surface nécessaire y compris le débord je trouve S=468,54 et je trouve h=40 Cm, Ix=29313m4 ;Iy=11417m4 jusqu’à la tout va bien, lorsque je calcul les contrainte dans le sens X σ_max=N/S+〖M*V〗x/I_xx =0,22 MPa > 1,33 sigma_sol même chose pour le sens Y .???????????!!!!!!!!!!! es que quelqu'un peut m'expliquer ces résultats et comment peut-on vérifier la condition σ_max≤1,33(σ_sol ) ̅
  13. tchef replied to lars's post in a topic in Discussions générales
    vous êtes le bienvenus !!!!!!!!!!!!!!!!!
  14. ok, merci beaucoup !!!!!!!!!