scorpion

sans ça vous ne pouvez dimensionner vos semelles.il faut demander une note de calcul bien détaillée et faire valider par le contrôle technique avant même de passer au calcul de semelles.

il faut être comme un médecin !

Vous parlez du chevêtre c'est comme si votre semelle repose sur des appuis durs comme pieux, le ferraillage sera calculé ainsi.mais d'autre part le dimensionnement du coffrage se fait comme une semelle ordinaire posée sur le sol sur toute sa surface.je pense là qu'il y a problème dans votre raisonnement.le problème de fondation se traite d'une seule hypothèse soit les colonnes sont rigides travaillant comme pieux, la encore il faut souligné que le sol n'est pas traité c'est juste le report des charges au bon sol, sinon des colonnes semi rigides ou souples, là on parle de traitement du sol, le ferraillage sera calculé comme semelle posée sur sol le coffrage sera déterminé par vos 3 bars.

Je pense que c'est un probleme de distribution de charge sur les portiques.

généralement, on prend pour les pannes et lisses la hauteur autour de L/40 en premier lieu avant d'entamer les vérifications.

Voir CBA 93 vous trouveriez la démarche de calcul de flèche s'il s'agit d'une poutre en béton armé.

non, mais vous pénaliser à la neige. c'est un choix à faire.en faite la portée transversale est de combien ?

Les pannes en discontinues c'est à dire isostatiques, c'est une poutre sur deux appuis, chargée verticalement, en premier lieu essai de déterminer le profilé par la condition de flèche(l/200) au charges non pondérées, une fois que vous avez le profilé, vous faite la vérification de résistance à ELU.remarque la pente de 2% est faible pratiquement la toiture est plate. l’idéal c'est de prendre une pente entre 6 à 10 %.

est ce que vous avez calculer les charges climatiques tel que neige et vent ?

Commence déjà à calculer les charges puis les éléments secondaires tel que pannes lisses, etc..., personne ici ne fera une note de calcul à votre place, on est ici pour vous guider à faire les démarches pour que vous fassiez votre propre note de calcul.

avec le sap, etabs etc même manuellement.

Essai de voir ce site Plancher Dallage Assemblages Poutres Sur Poteaux Beton

Le calcul par logiciel éléments finis est relativement simple, il suffit de définir les sections avec leur matériaux à savoir poteaux en béton armé et poutres en aciers.les assemblages comme pour les portiques en acier, c'est à dire platines soudées au abouts des poutres avec des tiges ancrés dans le béton comme les pieds de poteaux.

il suffit d'attribuer les coefficient qui correspondent aux charges permanentes ( 1) et les surcharges d'exploitation selon la destination de l'ouvrage(voir RPA)

mais la semelle ne repose uniquement sur les colonnes, elle a une assise sur le sol,la question que je pose est ce le sol entre les colonnes est traité ? et quelle est la contrainte sol+colonnes une fois traité.

vous voulez dire sol+colonnes qui a 3 bars ?

3 bars pour une colonne ? bon si on fait un petit calcul : diamètre de la colonne =0.27m surface de la colonne =0.27²*3.14/4=0.057 m² capacité en charge=0.057*30=1.71 t pour 6 colonnes =6*1.71=10.3 t , alors je pense que pour un mur de 200 t reposant sur 6 colonnes va s’enfoncer uniquement avec son poids propre.

Si vous n'avez d'informations sur les colonnes comment espérez vous dimensionner les semelles, et votre responsabilité se limite ou ?

Ce qui dangereux c'est lorsque les fondations superficielles chargent les micro pieux dont on tient pas compte, c'est comme les frottements négatives pour les pieux.

Ces raidisseurs sont soit des tirants donc calculés à la traction sur une bande, ou bien comprimés qu'il faut vérifier les contraintes selon les règlement béton armé.

Compliqué avec sap, car il faudra mettre des appuis elastiques et creer autant de noeuds pour le radier, je vous conseille de faire un calcul manuel, il est rapide et precis.

de quoi passer de bon vacance au maroc cet été !

Les poteaux qui sont liés au voiles comme a dit notre ami Keraz sont effectivement des raidisseurs de voiles à condition de respecter les dimensions selon RPA,sinon ils sont des voiles.mais ça n'empêche de vérifier la bande comprimée des fois trop sollicitée par un moment qui a tendance à comprimer cette zone.

La solution la plus économique est de voir un géotechnicien, il est le seul répond à vos questions et pas les maçons.

Il faut préciser la destination de cet ouvrage.est ce qu'il va retenir des liquides ? ou pour d'autre usage ?