scorpion

salut, je vois que le moment est tres grand par rapport à l'effort normal, et puis tu profite de la presence du puit par son poid à recentrer l'effort du au moment dans le tierce centrale, pour ça tu dois connecter ta semelle avec des aciers de coutures(cheveux) soigneusement ancrées dans le massif et de prevoir des aciers dans le puit(massif)

bonjour amira, creer un club made in usthb c'est fait revivre mes souvenirs de folies et je dois bcq pour cette université et specialement au de genie civil , je suis de la promo 95. en faite j'ai pas mal de souvenirs.je suis à tes coté pour ça. allez bon courage. a+

bonjour. damping= 0 il est deja pris dans le spectre de reponse u1 =10 angle d'excitation a=0 sens x puis a=90 sens y u2=0 l =0.05

je pense que la seule explication à donner pour ce cas est la difference de rigidité des niveaux, peut etre les etages effondrés sont souples et les etages epargnés sont rigides(phenomene de coups de fouet) .

j'aimerai bien savoir ou se situe ce mausolée à akbou car je suis d'akbou merci.

BONJOUR. je suis d'accord avec vous, il ya des moyens pour cacher des elements qui plaisent pas au gens comme architecte, mais pas au detriment de la securite et la tête de l'ingenieur,un exemple simple, on peut cacher les conduites par des maçonneries simple cloison fermées ou un coté adossé au poteau , car le probleme c'est pas le poteau creux, mais les concequences de l'eclatement des conduites à la long, comment pourra t'on les refaires , question qu'il faut poser à l'architecte ou le maitre de l'ouvrage .

Bonjour , c'est vrai que les materiaux sont devenus de plus en plus cheres, mais la tache de rationnaliser les quantitées des matériaux ça revient à l'ingenieur structure, car de nos jours l'ingenieur algerien devient de plus en plus automate !!! si j'ose dire, je pense qu'il ya un seul facteur qui peut reduire les quantités de beton et d'acier en reduisant les poids morts c'est à dire par exemple les planchers à corps creux à entrevous en beton qui pese lourds, je pense qu'au lieu d'utiliser des entrevous en beton ,on utisera des entrevous en polystere par exemple qui pese moins lourds et en plus il est un tres bon isolant. ça pour ne pas citer d'autres rationnalisation des materiaux et de faire de calculer les element de structure cas par cas au lieu d'uniformiser des dimensionnement.il faut se casser la tete :hurt1:

Bonjour à tous.c'est vrai que le calcul des voiles n'est pas tres familié chez nous, on avais l'habitude de calculer les structures en portiques ou en voiles , les structures mixtes c'est nouveau. bon pour moi les poteaux d'extremité des voiles sont considerés commes des raidisseurs des voiles, ou on concentre le max d'armatures car c'est la zone la plus tendue ou la plus comprimée, la methode de calcul des voiles par sap ou par autre logiciel: je calcule des contraintes max et min, je trace un diagramme (zone tendue et zone comprimée), puis je partage par une serie de bandes dont je calcule les aciers pour ces bandes, et notament on verifie la zone comprimée qui ne doit pas depassée Fbu=18.48MPA. pour la modilisation par sap certain ingenieur associe voile et poteau en même temps, c'est à dire shell+frame, je pense que c'est faux alors le tout est un seul element, comme je l'ai dis le poteau est un raidisseur du voile ou un talon elargi pour mettre le max des aciers. pour les dispositions voir RPA ou autres reglements. A bientôt. :super:

bonjour, quand la hauteur de l'avant poteau depasse 1.20m de la sous face de la semelle à la sous face de la longrine, il ya lieu de chainer la semelle. le mieux est mettre une longrine rigide à la tete de la semelle pour absorber les efforts tel que moment et effort tranchant, evitre de faire une longrine à 1.20 m de la semelle, cela cree un poteau court qu'on calcule pas en fondation. bonne chance.

salut, concernant le probleme d'encastrement ou articulation, vous pouvez faire les deux, en dimensionnant la semelle qui supportera les deuw deux poteaux, si un est un encastrement et l'autre et un appuit simple, donc la semelle sera sollicitée par un effort vertival par le poteau articulé et par un effort vertical et un moment pour le poteau encastré, bien sur prendre les memes combinaison pour les deux poteaux. bonne chance. ahcene du ctc-centre. :super: