siham civil

Bonjour, Que recommandez vous pour faire des réparations superficielles sur une chaussée en enrobée ? En effet, la voie en question a été dégradée par des fourches qui ont laissé des traces profondes de quelques centimètres ! Merci

Bonjour, Etant donné que je travaille depuis 5 ans dans des organismes qui font la maîtrise d'ouvrage, je n'ai pas eu l'occasion de dimensionner des ouvrages en BA moi même de A à Z et je crains que je commence à oublier les cours appris à l'école. Vous me conseillez de commencer par quel livre ? des études de cas pour appliquer et contrôler la pertinence de mon dimensionnement ? Merci

Merci pour la proposition des dust-fighters. j'ai déjà entamé la recherche dans ce sens et j'ai contacté des fournisseurs pour me proposer des modèles qui peuvent être utilisés avec l'eau de mer. Merci encore une fois

bonjour, Merci pour votre réponse. je ne peux pas agir en aval puisque c est un autre terminal géré par une autre société. donc ce que je peux faire c'est traiter le problème à mon niveau. Pour plus de précision, le problème est lié à l'opération de chargement du phosphate dans des navires. le chargement se fait à l'air libre sur des zones élevées. avec l'effet du vent, un nuage de poussière se déplace vers notre site. Est ce que vous avez une idée sur une sorte de panneaux filtres qui peuvent être mis en place entre les deux zones pour collecter la poussière. Merci

Bonjour la communauté de Civil Mania, je suis chef de service infrastructure au niveau d'un terminal portuaire au Maroc, et je travaille actuellement sur un projet qui concerne l'aspect santé sécurité au travail. En fait, le port en question est collé à un autre port minéralier qui émet une poussière très fine. Ceci engendre un risque important sur la santé de tous les gens qui travaillent au niveau du terminal et aussi sur les équipements qui y sont installés. a part des masques individuels, est ce que vous avez des idées sur des solutions pour stopper la poussière à la frontière entre les deux terminaux. sachant que c est une poussière composé de phosphate très fin. Merci d'avance

bonjour tout le monde je me présente, je suis étudiante en 2 ème année dans une école d'ingénieur, génie civil au cours de mon stage d'ingénieur, on m'a demandé de dimensionner une île de protection d'une dalle et d'une partie de la pile qui seront immergées dans la mer. la première partie de mon travail était donc d'évaluer cette force. j'a utilisé le guide AASHTO, l'Eurocode et d'autres guides de calcul et finalement j'ai maintenu la valeur de 50 MN. cette force d'impact sera considérée comme une force statique équivalente, elle est ponctuelle et appliquée horizontalement. la deuxième partie de mon travail est de calculer la répartition de cette force dans l'île. mais d'abords il a fallu choisir une forme et plus précisément la valeur de la pente. j'avais sous les mains deux documents. un des deux propose une pente constante et l'autre une pente parabolique où la pente est fonction de la profondeur. pour trancher entre ces deux variantes il faut calculer la portion de la force qui va atteindre la dalle et la pile. la première idée qui m'a été venu était d'appliquer Boussinesq pour calculer la contrainte en chaque point de notre île. mes questions sont les suivantes: on est dans le cas d'un talus qui n'est pas semi infini! est ce que la formule de Boussinesq reste valable? je n'ai considéré que la projection de la force sur la verticale à la pente ! est ce qu'on a le droit de le faire et si c'est le cas, la composante horizontale est ce qu'elle va perturber la stabilité de mon talus? et est ce qu'on peut déjà appliquer Boussinesq dans un talus immergé dans l'eau de la mer ? je vous demande également de me proposer des documents, des personnes à contacter, des ouvrages à consulter pour avoir une idée sur ce que je dois faire et avoir un ordre de grandeur pour le talus que je dois dimensionner (sur internet je trouve des articles qui traitent des ponts qui ont utilisé la même technique mais ils n'exposent pas l'étude technique !! ) merci d'avance pour votre réponse