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C.C.A.G marchés publics de travaux Algériens
L'article 10 du code des marchés publics du decret n° 10-236 du 07.10.2010 modifié et complété parle du CCAG. Tu peux le télécharger ici: http://www.joradp.dz
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Organisme National des Ingenieur en Algerie
Bonjour tout le monde, Je voudrai ajouter mon avis à ce sujet. Il faut essayer réellement d’avancer dans notre approche de spécialisation et la seule route à suivre est le respect des connaissances de tout un chacun, je vous donne un exemple que j’ai vécu récemment : Pour lancer une étude sur la climatisation centrale pour un important maître d’ouvrage, celle-ci fut confiée à un bureau d’étude composé d’architectes uniquement, en prenant mon poste dans cette boite j’ai demandé de refaire cette étude et de n’accepter que les BET qui ont un ingénieur diplômé de la climatisation ou un BET ayant l’agrément du ministère de l’habitat en « climatisation et ventilation » en éliminant les autres BET non spécialisés. Je veux dire que si on fait bien notre travail, on pourra arriver à quelque chose de bien tout en étant sûr qu’une volonté politique se cache derrière l’absence de l’ordre des ingénieurs en Algérie. Peut-être faudrait-il écrire à Amar Ghoul, ministre et ingénieur en génie civil ????
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poste transfo MT/BT
Merci pour ces renseignements, cependant je suis à la recherche de plans de génie civil standards pour les niches des postes transformateurs (type SONELGAZ - ALGERIE). Merci d'avance.
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Agrément Ingenieur Genie Civil
J'ai une question à poser à vous chers amis, je travaille dans un organisme étatique, puis-je avoir mon agrément et l'utiliser sans devoir être doublement imposable ?
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sans amorce poteaux
Puisque la côte fond de fouille est atteinte, il n'y a normalement aucun problème à supprimer les amorces poteaux qui ne sont fait que pour atteindre une altitude qui permet une utilisation normale du Rez de chaussée. Cependant il faudrait éviter d'avoir le risque d'inondations du RDC; donc des fois on a des RDC plus bas que la route, on est obligé de mettre des murs de soutènements et un drainage périphérique..
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LIBAGE SEMELLE FILANTE.
Merci Moka pour ta précision, pour ma part je te demande de me donner des précisions sur la poutre de redressement, certes elle est ajoutée pour corriger l'excentricité des fondations, mais peux tu me donner la méthode de dimensionnement et comment choisir son emplacement. Merci d'avance à tout le monde..
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Agrement
Le problème de l'agrément de l'ingénieur en génie civil c'est qu'il n'est valable que pour 03 ans, contrairement à nos amis les architectes dont l'agrément est valable à vie ! Le deuxième problème c'est que tu seras considérer comme travaillant à ton propre compte, après l'expiration du délai de 03 ans, pour le renouveler tu dois fournir l'attestation de mise à jour à la CASNOS, l'attestation d'avoir réalisé des projets pour des maitres d'ouvrage étatiques et bien sûr payer tes impôts. Ces conditions m'ont fait retirer ma demande d'agrément et recourir au système D. Normalement un ingénieur en génie civil peut avoir son agrément même s'il travaille chez l'état, c'est comme un médecin qui travaille dans un hopital. Les lois de notre pays sont mal faites et malheureusement nous n'avons pas une puissante organisation pour nous défendre..
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note de calcul
J'ai plusieurs notes de calculs et qui ont passé le cap du CTC, si tu es toujours intéressé laisses moi ton email. Les anciens nous montrent le chemin et de leurs erreurs on gagne du temps et on passe à autre chose de plus important !
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verification des contraintes
Je suis sur un chantier où l'ecrasement des éprouvettes du CTC a donné des résultats moyens de 180 bars, le CTC a fait un carottage sur béton qui a donné un résultat moyen de 180 bars, la décision du CTC et du BET est bien sûr la démolition de l'infrastructure (400 mètres cubes de béton !) parceque le RPA 2003 ordonne la démolition pour une contrainte de béton < 200 bars. Alors maintenant on doit faire une contre expertise pour voir si notre contrainte de compression est > 200 bars !
Zazol
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