pires

mERCI, JE VAIS ESSAYER.

Bonjour, Je suis nouveau sur SAP V11 et je voudrais savoir comment faire une reservation circulaire dans une dalle ou un voile. Sur ROBOT c'est tres facile en faisant un contour avec des lignes de construction et indiquant qu'il s'agit d'un trou. Mais sur SAP je ne vois pas de ligne de construction... mais que des elements poutre. merci pour votre aide

Bonjour, D'abord merci a tous pour toutes les infos disponibles sur ce site genial! Je suis debutant sur SAP2000 et j'ai la version V11. J'ai modelise un cas simple qui est un portique 3D comportant une dalle beton caree sur 4 poutres beton a la peripherie supportees par 4 poteaux beton aux angles et avec un chargement symetrique sur toute la surface. Je me suis interesse aux solicitations dans les poutres en pensant trouver un moment de flexion, de torsion et un effort tranchant.... c'est un cas classique qu'on voit a l'ecole! Et bien je me suis retrouve avec en travee des efforts normaux non negligeables et donnant meme une section d'acier plus importante que la flexion. J'obtient la meme chose si occune charge (sauf le poids propre). D'ou vient cet effort normal? S'agit il d'une mauvaise modelisation de la dalle ou de la liaison avec les poutres? J'arrive pas a joindre le fichier donc voici des photos (ca n'a pas l'air de marcher non plus....) merci

Bonjour, je cherche des exemples tres pedagogues de notes de calcul de ponts (expliquant les cas de charges, les combinaisons d'actions, les modelisations et les dimensionnements des sections ou parties principales), et aussi de la documentation qui explique comment ferailler les coques ou plaques a partir des resultats d'un logiciel EF (par exemple venant de ROBOT dont j'ai quelques notions). Merci pour votre aide

Bonjour, je voudrais verifier une structure de chaussee soumise a du traffic routier mais aussi a des charges statiques (stockage de containeurs). Pour le traffic on trouve dans les manuels des methodes basees sur le traffic equivalent (nombre de mouvements equivalents a celui d'un essieu simple de x tonnes) qui permettent de definir une structure de chaussee. Par contre je ne trouve pas d'element concernant le cas ou l'on applique des charges sur une duree importante (quelques jours par exemple). En fait les pressions sur la chaussee peuvent etre 2 a 3 fois superieures a celles des pneus de camion. J'ai peur qu'un poinconnement ne se forme et deteriore la chaussee (couche asphalt trop tendue, la base en compression....). Un grand merci d'avance a celui qui pourrait m'aider.