SamTouré

Bonsoir M. @BELLAMINE Merci pour votre apport et toutes mes excuses pour mon retour tardif 1) il s'agit d'un bâtiment d'habitation R+2 avec un Rez de jardin avec des pièces dont la disposition change à chaque niveau 2) j'ai finalement pu résoudre les problèmes d'erreur en parcourant les différents erreurs via les notes de calcul soit en agissant sur la section des éléments ou sur les dispositions constructives côté ferraillage Il n'est pas évident de faire sur CYPECAD un voile porteur sans y insérer des poteaux . Dans mon cas, les voiles périphériques serviront d'appuis à la dalle sur Rez de jardin et aux poteaux du Rez de chaussée Bien cordialement

Bonsoir Je suis confronté à ces différentes erreurs sur CYPECAD et je souhaiterais avoir des solutions pour corriger les différentes. Merci 1) Non valide: État limite d'épuisement par torsion. Traction dans l'âme. (BAEL 91 révisé 99, Article A5.4.4) Non valide: État limite d'épuisement par torsion. Interaction entre torsion et effort tranchant sur l'axe Y. Traction dans l'âme. (BAEL 91 révisé 99, Article A5.4.4) 2) Crosse par compression Arm. comp.sup. Non valide: État limite d'épuisement face au cisaillement (combinaisons non sismiques) (BAEL 91 révisé 99, Article A.5.1) 3) Non valide: État limite d'épuisement face au cisaillement (combinaisons non sismiques) (BAEL 91 révisé 99, Article A.5.1) Non valide: Etat limite d'épuisement face aux sollicitations normales (combinaisons non sismiques) (BAEL 91 révisé 99, Articles A.4.3. A.4.3.5.A.2.2.2.A.3.3 et A.4.3.4) Non valide: Etat limite d'épuisement par torsion. Interaction entre torsion et efforts normaux. Flexion autour de l'axe X. (BAEL 91 révisé 99, Article A.5.4.4) Non valide: État limite d'épuisement par torsion. Interaction entre torsion et effort tranchant sur l'axe Y. Compression oblique (BAEL 91 révisé 99, Article A5.4.3) Non valide: État limite d'épuisement par torsion. Interaction entre torsion et effort tranchant sur l'axe Y. Traction dans l'âme. (BAEL 91 révisé 99, Article A5.4.4) Il n'est pas possible de réaliser la vérification car les efforts agissants produisent la rupture de la section.

Bonjour M. @BELLAMINE. Voici en image ce que j'avais prévu Qu'en pensez-vous? Merci

Bonjour M. @BELLAMINE Merci pour cette proposition. Il faut dire que c'est une ancienne bâtisse et la toiture terrasse est restée longtemps exposée à la pluie. Les conséquences sont là. C'est ce qui est prévue Je suis effectivement à recherche de propositions et méthodes pour la reprise du port à faux.

Bonjour à tous Nous devons faire des travaux de réfections d'une dalle dont l'état de corrosion est très avancé (voir les images). Je souhaiterais avoir des propositions de solutions qui permettrons de régler le problème à long terme. Merci d'avance

Bonjour Moi également

Bonjour M. @Bisudi Bazola Aimé Je recherchais une méthode juste pour le calcul de la longueur de parement et en parcourant le forum, je suis tombé sur votre commentaire. Que faut-il comprendre par périmètre de la section droite ? Comment ce périmètre se calcule exactement ? Merci d'avance

Merci doyen @BELLAMINE Le laboratoire a réfléchi comme des routiers et a tenu compte des essais initialement demandés par le bureau de contrôle Merci beaucoup pour votre contribution qui a été plus que constructive

Voici la conclusion du laboratoire relative au sable de carrière analysé

Merci Je me demande bien pourquoi stabiliser la dernière couche de remblai alors qu'on a procédé par couches successives compactées de 20cm

A cause de la saison des pluies L'utilisation de graveleux latéritique ou de terre argileuse n'allait pas être aisée dans ces conditions, raison pour laquelle on opté pour du sable de carrière Ce sont des fouilles pour semelles isolées. Les semelles filantes sont utilisés pour des mur de soubassement des cloisons Les terres extraites ont été évacuées à cause du site. Pas d'espace pour stocker la terre

Est-ce qu'on peut envisager un remblai hydraulique comme solution de rechange avec du sable de carrière? Bien cordialement

M. @BELLAMINE merci pour votre retour Et pour ce qui concerne les essais ci-dessous, Sont-ils nécessaires ? L'essai Proctor peut-il être concluant même si la dernière couche de remblai en sable de carrière a été stabilisé sur 20cm ? Bien cordialement

Bonsoir M. @BELLAMINE Heureux de vous relire Pour le remblai de 2m , quel type de terre faut-il utilisé ? Voici les recommandations du contrôle. Sont-elles raisonnables ?: Avis Favorable sur l’utilisation du sable de carrière, toutefois les recommandations ci-dessous devons être pris en compte : - Le remblai doit être réalisé par couches successives de 20 à 30cm correctement compacté (arrosage + passe de compacteur manuel) - La couche de forme (dernière couche de 20cm devra être traité avec un matériau de type graveleux latéritique ou similaire avec un compactage à 95% de l’OPM ou du sable stabilisé au ciment à au moins 4% et devra respecter la caractéristique de mécanique de Kw=50MPa/m (module de réaction) mesuré à l’essaie de plaque Pour nous permettre d’apprécier les la possibilité d’utilisation du matériau et ses conditions de mise en œuvre les essais d’identification ci-dessous sont nécessaire : - Analyse granulométrique, - Limites d’Atterberg (limites de liquidité, limite de plasticité, indice de gonflement…) - PROCTOR Bien à vous