KJ.ingenierie

oui bien sur c est sur la video. https://youtu.be/9jJwltGadN4

Dans cette vidéo , nous vous illustrant la mise en oeuvre de l'enduit superficiel d'usure ( ESU ) type Bicouche en émulsion 65% et gravette 10/14 en première couche et 4/10 en deuxième couche. https://youtu.be/9jJwltGadN4

Dans cette vidéo , nous vous illustrant la mise en oeuvre de l'enduit superficiel d'usure ( ESU ) type Bicouche en émulsion 65% et gravette 10/14 en première couche et 4/10 en deuxième couche. https://youtu.be/9jJwltGadN4

Bonjour ; Je met à votre disposition , une formation professionnelle et rapide pour le dimensionnement d'une poutre en ARC sur le logiciel ROBOBAT. Merci https://youtu.be/8i_S3sJ8Eeg

Bonjour ; Je mets à votre disposition , une formation complète et professionnelle pour le dimensionnement du mur de soutènement. Cette formation contient , un pré dimensionnement du coffrage , application de tout type de sollicitation , calcul des contraintes interne et externe afférentes à la stabilité interne et externe de l'ouvrage.

Bonjour ; Je mets à votre disposition , une formation complète et professionnelle pour le dimensionnement du mur de soutènement. Cette formation contient , un pré dimensionnement du coffrage , application de tout type de sollicitation , calcul des contraintes interne et externe afférentes à la stabilité interne et externe de l'ouvrage.

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Chers tous ; Dans cette vidéo , nous vous montrons comment les différents types d'agrégats sont produits . Nous vous transmettrons dans les jours a venir plus de détails avec un schéma sur le concassage et criblage des agrégats.

Chers tous ; Dans cette vidéo , nous vous montrons comment les différents types d'agrégats sont produits . Nous vous transmettrons dans les jours a venir plus de détails avec un schéma sur le concassage et criblage des agrégats.

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Cher tous ; Je met à votre disposition , une formation professionnelle , complète et rapide , de modélisation d'un projet routier dans tous ses étapes et ses astuces. Les liens des videos sont en dessous

Cher tous ; Je met à votre disposition , une formation professionnelle , complète et rapide , de modélisation d'un projet routier dans tous ses étapes et ses astuces. Les liens des videos sont en dessous : N’hésiter pas a me contacter pour toutes information complémentaire. Cordialement.

Salam, S'il vous plait j'ai besoin des procédures exécution, mon mail est ; keddarjaouad@gmail.com. Cordialement

bonjour, honneur de m'envoyer les procedures sur mon email : keddarjaouad@gmail.com. Merci

Bonjour, Je met à votre disposition le fameux document " FONDATION ET OUVRAGES EN TERRES ". Bonne lecture Question : Est ce que quelqu'un peut me fournir un document sur les pieux où je peux trouver la répartition des efforts horizontaux entre plusieurs pieux ( par exemple 9 pieux (3*3) ) et le calcul des déplacement et flèches desdits pieux ? Merci

Bonjour, J'ai remplis le bordereau PSIDA EL Version 5 de SETRA ; mais quand je clique sur enregistré et exporté , une fenêtre d'erreur apparaît avec un message de " erreur 53 " , est ce que quelqu'un peut m'aider pour résoudre ce problème ? Merci pour votre réactivité habituelle.

OKey , Merci

bonjour, si on prend une pile composée de 4 colonnes de 1m de diamètre espacées de 1.2m. le centre de la pile se trouve à 3.8m de l'extrémite de la colonne de rive. On procédant comme vous l'avez dit , on obtiendra le résultats suivant : Iyy = Pi*D^4/64 + (Pi*D^2/4)*(3.3^2) + (Pi*D^2/4)*(1.1^2) + (Pi*D^2/4)*(-3.3^2) + (Pi*D^2/4)*(-1.1^2) tout calcul fait Iyy = 18.91 m4 est c 'est énorme comme inetrie , c'est l'équivalent d'un voile de 1m d'épaisseur et 6m de longueur . Merci pour les explication Mr breton , et j aimeriai bien que tu me porte plus d'eclaircicement a ce sujet.

bonjour, Non , je n est pas de collegue pour me renseigner , et comment je peux prendre contact avec le gestionnaire du programme setra ? Merci Breton

Bonjour, Est ce que quelqu'un fort en mathématique peut me calculer les inerties suivantes : il s'agit d'une pile de pont formée de 4 colonne de diamètre D , le déplacement dans le sens ( XX ) est différent du celui du sens ( YY ) et cela est dû principalement à l'inertie qui est aussi variable vu que le mode de fonctionnement mécanique l'est aussi. L'inertie d'un disque de diametre D est I = pi*D^4 / 64 Joint à ce message vous trouverez une miniature qui explique le shéma J'en serai très reconnaissant si vous m'aider à résoudre ce problème. Merci

Bonjour, je sais pac comment remplir le bordereau de donnée PSIDA de SETRA et je suis entrain de chercher un exemple de ce bordereau déjà rempli . Est ce que quelqu'un peut m'apporter assistance a ce niveau là ? Merci

bonjour Mr bretan2250 ; Si j ai bien compris , je dois prendre la maximum des charges susceptible d’être placées sur la travée ou sur la mi-travée ? Si on poursuit cette méthode , pourquoi ne pas prendre directement les réaction d'appuis de G et de S ? aussi faut-il remplacer L ( la longueur de la travée ) par sa valeur ou par L/2 ? J"en serai très reconnaissant si vous m'apporter assistance sur ce sujet . Merci

Bonjour, Est ce que quelqu'un peut m'expliquer comment on calcul les coefficient de majoration sur appui ( et non sur ma travée ). l'expression générale de la formule qui permet de calculer le coefficient de majoration dynamique est : ϒm = 1 + 0.4/ (1+0.2*L) + 0.6/ (1+4*G/S) L : Portée de la travée G : charge permanentes S : Surcharge Merci .