Hafsa14

bonjour, Voici les résultats des calcul menés au point L et avec la même combinaison de calcul.

bonjour, en fait il s'agit du calcul dans deux points caractéristiques différents, pour ht=110 cm c'est tout prêt du jarret donc les caractéristiques géométriques sont celles de l'assemblage" jarret traverse".

bonjour, J'ai effectué le calcul avec l'EUROCODE dans le même point caractéristique que CM66 et j'ai eu un profilé IPE 550. Ceci d'une part. D'autre part, j'ai effectué le calcul avec CM66 dans deux points caractéristiques différents: 0,8L et L et j'ai été surprise de voir ROBOT faire ses vérifications avec des caractéristiques géométriques différentes même s'il s'agit du même profilé IPE 550. (voir image ci-jointe) J'ai conclu que c est dû à la présence du jarret. MERCI.

bonjour, Oui je suis d'accord sur le fait que l'extrémité (traverse-poteau) est la plus sollicitée, mais je comprends pas pourquoi ROBOT vérifie avec le moment au milieu dans le cas du calcul avec CM66 (voir pièce jointe). J'ai enlevé aussi la limitation sur l'élancement, aucun changement. Le problème réside dans la vérification au déversement. Merci.

bonjour, J'ai vu votre post et j'ai vérifié la traverse avec un profilé IPE 550 (voir pièce jointe). Robot prend toujours le moment de l'extrémité My= 57598 daN.m.

bonjour, J'ai revu mes efforts dimensionnants et j'ai remarqué que ROBOT prend comme moment de flexion pour l'EUROCODE3 le moment à l'extrémité de la traverse (noeud 31 voir pièce jointe) et pour le CM66, il dimensionne la traverse avec le moment au milieu (noeud 30 voir pièce jointe). Comment peut-on remédier à ça ?

bonjour, Ci-joint les notes de calcul. Bien cordialement.

bonjour, Il s'agit d'un seul portique de largeur 28 m, la hauteur est de 5,6 m (hauteur des poteaux de rive), avec une toiture à deux versant de même pente 10%. La profondeur du hangar est de 28 m ( 5 portiques avec un espacement de 5,6 m) La traverse (profilé IPE) supporte un effort de compression de 12400 daN, un effort tranchant de 13646 daN, un moment Mx de 27455 daN.m. La longueur de déversement pour la semelle supérieur est l'espacement entre montants 4,65 m La traverse déverse sur toute sa longueur suivant la semelle inférieure car libre La traverse flambe sur toute sa longueur suivant l'axe fort. Les montants sont considérés des anti-flambement suivant l'axe faible de la traverse. Ci-joint notre modèle ROBOT. Merci énormément!

bonjour, En fait, on doit comparer les résultats du calcul manuel à ceux donnés par le logiciel.

bonjour, Dans le cadre de mon projet de fin d'études, je suis entrain de modéliser un hangar métallique (portique avec une toiture à deux versants de même pente) sous ROBOT avec CM66 et l'EUROCODE 3 pour comparer les deux résultats. J'ai lancé le calcul avec CM66 et ça m'a donné une traverse avec un profilé IPE 550 mais en basculant vers l'EUROCODE 3 j'ai eu un IPE 750 ce qui n'est pas logique. (normalement je dois avoir un profilé plus petit ou le même avec un ratio inférieur à celui du CM66). Vous trouvez ci-joint les avertissements signalés par le logiciel et mon paramétrage de l'arbalétrier. Merci à vous de m'aider à résoudre ce problème contraignant pour mon avancement.