re-bonjour;

SVP j'aime savoir les éléments dont j'aurais besoin pour calculer un mur de soutenement ; j'ai les éléments suivants : la hauteur : H= 8m ; largeur : l= 6m; angle inclinaison= 45°; nature du terrain: sable+tvenant ; charge d'exploitation : 50t . SVP je veux avoir un prédimensionnement et des renseignement sur le calcul.. merci

merci

bonjour,

Quand on calcul le moment dans la section en pied du voile(d'un mur de soutènement en T renversé), pourquoi on ne prend pas en considération le moment provenant de la poussée de terres qui repose sur le patin et le talon de la semelle ?? (on ne peut pas nier la liason entre semelle et fut) 

aider moi svp et merci d'avance

Bonsoir

La poussée on la prend tjrs en considération car c'est elle qui mobilise le reversement du mur

Ce qu'on ne prend pas en considération par mesures de sécurité c'est la butée de l'autre coté du mur car la théorie des murs de soutènement et la géotechnique en général est une théorie approchée

Cdt

9 minutes ago, BELLAMINE said:

Bonsoir

La poussée on la prend tjrs en considération car c'est elle qui mobilise le reversement du mur

Ce qu'on ne prend pas en considération par mesures de sécurité c'est la butée de l'autre coté du mur car la théorie des murs de soutènement et la géotechnique en général est une théorie approchée

Cdt

ce que je voulais dire c'est qu'en calculant le ferraillage du voile on prend le moment provenant de la pousse horizontale..mais pourquoi on ne prend pas le moment provenant de la force verticale (poids des terres) sur la semelle..??

mercii

Normalement il faut le prendre en considération c'est une autre mesure de sécurité peut être

Fait tes calculs avec et sans et compare le ferraillage des deux s'il y a un impact important sur le coût ou non

Cdt