La surcharge à l'essieux (simple ,tandem, tridem ...) est de plus en plus décriée en raison des effets négatifs exponentiels sur la route,Cependant pour des raisons de rentabilité du transport la charge à l'essieux dépasse fréquement 13Tonnespour un essieu simple 10X2 tonnes pour un essieu tandem (zone uemoa)
Au niveau de la conception des nouvelles routes quellle est la tendance actuelle pour tenir compte de ces effets?
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comment_75573La surcharge à l'essieux (simple ,tandem, tridem ...) est de plus en plus décriée en raison des effets négatifs exponentiels sur la route,Cependant pour des raisons de rentabilité du transport la charge à l'essieux dépasse fréquement 13Tonnespour un essieu simple 10X2 tonnes pour un essieu tandem (zone uemoa)