Bonjour , 

 

J ai du mal à gérer les talus de déblai sur Piste 

 

j aimerais avoir votre aide afin de trouver une solution 

 

ci joint les images explicative de mon problème et ma configuration au niveau du Déblai

 

Cordialement 

Modifié Mai 28, 201311 a par Joseph_85

Bonjour, Piste 

 

j' ai suivi vos instructions mais le problème persiste ...

 

Cordialement 

C'est étrange. Pouvez vous joindre le fichier de profils type utilisé.

Bonjour , 

 

Ci  joint le fichier et le  Profil type en question (voir Profil 18) par exemple ,

 

Cordialement 

L15_P18.zip

Bonjour

 

J'ai trouvé la cause du problème. Dans la ligne Assise, vous avez ajouté 2 segments sous accotements :

     ASSISE sous accotement
      E=    0.550  L=    0.000  P=    0.000
      E=    0.000  L=    0.490  P=    0.000
 

Le premier ne sert à rien (d'ailleurs dans la ligne Forme vous avez aussi ajouté ce même segment qui doit être supprimé).

Le second indique la création d'un segment de longueur 0.49 et de pente 0%.

 

Le point bas de la ligne Projet pour le calcul du raccordement entre la ligne Projet et la ligne Assise est recherché à partir du dernier point assise défini soit dans votre cas 3.5+0.49=3.99. Hors cette longueur dépasse la fin de l'accotement ce qui conduit si le segment de talus est très court à un calcul erroné.

 

Dans votre cas,  il faut juste dépasser le point bas de l'accotement donc avoir un segment de longueur juste supérieure à 0.25?. Si vous voulez qu'il ai la même pente que le segment d'assise, il vaut mieux l'ajouter en surlargeur droite :

                                 ** Assise **
     ASSISE sous chaussée
      E=    0.550  P=   -2.000 SG=    0.000 SD=    0.300 ID=Dévers
     ASSISE sous accotement
      E=    0.000  L=    0.000  P=    0.000
      E=    0.000  L=    0.000  P=    0.000
      E=    0.000  L=    0.000  P=    0.000
     ASSISE sous T.P.C.
      E=    0.000  L=    0.000  P=    0.000
 

Si vous voulez qu'il ai une pente fixe, ajouter le comme segment sous-chaussée :

                                 ** Assise **
     ASSISE sous chaussée
      E=    0.550  P=   -2.000 SG=    0.000 SD=    0.000 ID=Dévers
     ASSISE sous accotement
      E=    0.000  L=    0.300  P=    0.000
      E=    0.000  L=    0.000  P=    0.000
      E=    0.000  L=    0.000  P=    0.000
     ASSISE sous T.P.C.
      E=    0.000  L=    0.000  P=    0.000

 

Pour la ligne Forme, modifiez comme suit :

                                  ** Forme **
     FORME  sous chaussée
      E=    0.300  P=    0.000 SG=    0.000 SD=    0.000 ID=Dévers
     FORME  sous accotement
      E=    0.000  L=    0.001  P=    0.000

ou
                                  ** Forme **
     FORME  sous chaussée
      E=    0.300  P=    0.000 SG=    0.000 SD=    0.000 ID=Dévers

si le segment de pente nulle sous-accotement n'est pas nécessaire

 

Et pour la ligne Base :
                                  ** Base **
     BASE   sous chaussée
      E=    0.050  P=    0.000 SG=    0.000 SD=    0.000 ID=Dévers
     BASE   sous accotement
      E=    0.001  L=    0.000  P=    0.000
 

Ainsi modifié, le calcul se passe normalement en remblai. Pour ce qui est du déblai, regardez si le résultat vous convient.

 

Attention, aux profils 77, 78 et 79, le terrain naturel à gauche semble erroné.

Modifié Juin 2, 201311 a par piste4

Bonjour Piste , 

 

Merci beaucoup le problème est enfin résolu j ai adopté la solution avec la sur largeur a Droit mais j aimerais savoir comment vous aviez déterminer

 

la longueur du point bas de l' accotement (0.25) j ai pas compris 

 

Cordialement 

Il s'agit en fait du point bas de la ligne projet. Dans votre cas c'est le premier segment de l'accotement de 0.25 qui détermine le point bas.

 

Pour éviter que la solution de secours parte de ce point, il faut définir la ligne Assise au delà de ce point car la recherche du point bas démarre de l'abscisse du dernier point défini de la ligne Assise.