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Bonjour tout le monde, pour éclaircir le mode de comportement d'une semelle qui est soumise aux éléments de réduction (N,V,M) je me permet de préciser l'effet de chaque effort : - l'effort de compre
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Bonjour, je reviens vers vous par rapport à la deuxième question que j'ai posé par rapport à la disposition du ferraillage(aciers sup et inf) j'ai suivi votre conseil et j'ai consulté le livre
Bonjour je reviens vers vous une fois encore et c'est pas la dernière fois
Jai deux questions qui me travail
-la premiere s'adressent aux charpentier, c'est par rapport a la liaison entre toiture (metal ou bois) avec les murs (beton ou maçonnerie), ya une hypothèse que je pose quand je calcul mes murs comme quoi ils sont bloqués par la charpente, on ma appris a faire comme cela pour eviter que les murs soit en consol au dernier niveau, ma question est comment les charpentier procede til pour assurer se contreventement , cest quoi l'hypothèse qui prennent par rapport aux appuis dans la maçonnerie sans oublier qui faut contrventer la toiture aussi
-La deuxième cest par rapport aux massifs sous poteau metal, le ferraillage de ce dernier est fait suivant les efforts V H M , ma question cest par rapport au ferraillage du massif , moi je fait un pannier armer en bas et en haut quand jai un moment , ma question peut on juste mettre un fut incorporé a la place du ferraillage en partie haute , si oui pourquoi, est quand est que on applique l'une ou l'autre méthode
Si quelqu'un a une idée
merciiiii
Modifié par elninhyo