November 17, 201410 yr comment_95696 bonjour, Car dans votre exemple le moment est dans l'autre sens. Pour une poutre sur deux appuis, charge verticale descendante, moment positif, donc compression semelle supérieure. Pour une console, charge verticale descendante, moment négatif, compression semelle inférieure. Pour une poutre continues sur 3 appuis, moment positif en travées compression semelle supérieure, inversion du moment proche de l’appui central, moment négatif donc compression de la semelle inférieure au droit de l'appui central. Cordialement.
November 17, 201410 yr Author comment_95697 bonjour, Oui exact! n'importe quoi^^ merci pour cet éclairage
November 9, 20168 yr comment_109633 Bonjour à tous, Est-ce qu'il est donc utile ou nécessaire pour réduire l'élancement de l'aile inférieure de mettre des dispositifs anti derversement sur l'aile inférieure si le moment est positif sur une traverse (à savoir aile supérieure comprimée et aile inférieure tendue ?) si le moment ne s'inverse pas (pas de cas de soulèvement dimensionnant ). Dans ce cas si je comprends bien, les dispositifs anti-dervers aile basse ne servent à rien dans la partie où le moment est positif, le meilleurs endroit est donc au niveau des premières pannes en sorties de jarrets? Voir image si jointe pour lé détail sur les moments fléchissants
November 10, 20168 yr comment_109657 Il y a 20 heures, Anthony Marc a dit : Bonjour à tous, Est-ce qu'il est donc utile ou nécessaire pour réduire l'élancement de l'aile inférieure de mettre des dispositifs anti derversement sur l'aile inférieure si le moment est positif sur une traverse (à savoir aile supérieure comprimée et aile inférieure tendue ?) si le moment ne s'inverse pas (pas de cas de soulèvement dimensionnant ). Dans ce cas si je comprends bien, les dispositifs anti-dervers aile basse ne servent à rien dans la partie où le moment est positif, le meilleurs endroit est donc au niveau des premières pannes en sorties de jarrets? Déversement = Flambement latéral + Rotation de la section transversale. La semelle qui est susceptible de déverser est la semelle comprimée.C'est elle qu'il faut maintenir.
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