Bonjour,

Je souhaiterai calculer et dimensionner un mur en béton armé de 10m de hauteur divisé en 2 voiles disposés perpendiculairement. chaque tranche de voile est longue de 17m (34m en total) j'essai de ne pas faire de joint de dilatation et faire un calcul thermique. (voir pièce jointe). Je voudrais répondre à ces questions:

-Possibilité d’exécution sans joint en le renforçant avec des aciers qui reprennent les efforts de dilatation thermiques.

-principe de dimensionnement: déplacement, contrainte et efforts internes (particulièrement dus au vent).

-disposition particulière du ferraillage vu les caractéristique du projet.

-Le voile aura un rôle de soutènement sur uniquement 1.5m

-Le type de fondations et calculs vis-à-vis du renversement et au moment d'encastrement si c'est nécessaire (j'ai prévu et calculé des semelles filantes)

Le voile sera encastré au niveau des fondations

J'ai déjà réalisé un modèle sur EFFEL, ça m'a donné une épaisseur de 40cm pour le voile.

Merci

 

 

voile en L.pdf

Bonjour 

tout dépend de schéma RDM de mur, vérifie surtout le déplacement en tete de mur 

 

Bonjour,

Je rejoins Floyd-ing  , tout dépend du schéma RDM , si ton mur peut être buté en tête par la charpente ou autre procédé , si non , le mur sera calculé libre en tete - encastré en pieds , avec un effort de vent plus un effort de terre et éventuellement aux  efforts de dilatation thermiques. , prevoir des liaisons entre les deux murs un CV plus des U

Merci pour vos réponses,

En effet en tête du voile on a une dalle pleine en porte à faux de 80cm encastré au voile. lors de ma modélisation j'ai supposé le voile libre en tête quand même. d'après vos réponses, je peux déduire qu'il est possible de ne pas faire de joint à condition de prévoir un calcul thermique. Je compte aussi rigidifier le voile avec du ferraillage vertical aux extrémité de chaque côté.

j'attend d'autres conseils, merci

Bonjour,

Un détail serait le bienvenue de la dalle , pour savoir dans quel coté se trouve la dalle extérieur ou intérieur , mieux vaut-il pas remplacer par un matériau plus léger pour réduire le moment supplémentaire du au poids propre ?  

Bonjour,

En effet je préfère garder la dalle en béton armé qui est une sorte d'acrotère donc inaccessible, pour assurer un encastrement en tête du voile qui augmenterai sa rigidité. De plus sa charge est faible vu ses dimensions (voir pièce jointe).

Pouvez-vous me conseiller un ferraillage particulier vu du voile vu ses caractéristiques?

Et comment s'assurer que les 40cm d'épaisseur sont suffisantes.

Sur Effel, j'ai trouvé un déplacement de 0.9cm en tête du voile avec une charge de vent de 150kg/m².

Les déplacements horizontaux du à la dilatation sont verticalement égales à 0.5cm sur les extrémités du voile, Comment dois-je ferrailler pour reprendre ces efforts.

Merci

 

Edited June 25, 20159 yr by mouadh20

Bonjour,

En effet je préfère garder la dalle en béton armé qui est une sorte d'acrotère donc inaccessible, pour assurer un encastrement en tête du voile qui augmenterai sa rigidité. De plus sa charge est faible vu ses dimensions (voir pièce jointe).

Vous voulez dire quoi par assurer un encastrement en du voile qui augmenta sa rigidité 

 

Pouvez-vous me conseiller un ferraillage particulier vu du voile vu ses caractéristiques?

 

vous pouvez prendre le ferraillage d'un acrotère suivant le dtu

Et comment s'assurer que les 40cm d'épaisseur sont suffisantes.

j'ai deja calculé des murs coupe feu autostable de 15 m de haut ,il suffit de calculer la valeur critique d’Euler pour savoir si le mur reste stable

 

Sur Effel, j'ai trouvé un déplacement de 0.9cm en tête du voile avec une charge de vent de 150kg/m².

pour le déplacement , cela donne l'indication sur le tassement différentiel si entre les deux points extrême de la semelle le déplacement est < à L/500 , généralement c'est ok sauf indication contraire , pourquoi prendre une valeur de vent si grande?