Dans les études, l'horizontal est un horizontal parfait et le vertical est un vertical parfait... Mais en fait, l'exécution est une autre chose.. Généralement, dans les chantiers, il ya par exemples des défauts de verticalité des poteaux et des voiles, des écarts d'application des charges par rapport aux centres de gravité des semelles.. Quelles sont les tolérances permises par les normes pour ces imperfections géométriques ? Et est ce que l'ingénieur dans ses études doit tenir compte des ces imperfections ? Et quelles sont les hypothèses à prendre pour couvrir ces imperfections et les limiter dans les tolérances permises?

Je vous envoie les liens dans lesquels vous trouverez les tolérances pour les murs

- en béton banché

http://www.zshare.net/download/8771664c388f9b/

- murs préfabriqués

http://www.zshare.net/download/877172556e490e/

J'ai un autre document, j'espère le retrouver et vous l'envoyer prochainement. On trouve ces recommandations dans les prescriptions relatives aux coffrages des éléments.

Concernant la prise en compte de ces imperfections dans les calculs, les règlements limitent la valeur de ces imperfections et définissent ainsi un modèle de calcul approprié.

Par exemple concernant les poteaux, on ne peut les calculer en compression simple que si les défauts d'exécution entraînant une excentricité de la charge donc l'existence d'un moment parasite ne dépassent pas le 1/12 de la hauteur du poteau

Merci Madame Chikh .. :super:

Salut Mr Nour:

Je ne sais si je suis bien placé pour répondre..Ce que je connais c'est que l'exentrement de la charge ne doit pas dépasser 3 cm..

Puis, les coefficients de sécurité sont là pour cette raison..

On majore les charges et les contraintes de béton et d'acier..

Normalement ce document devrait vous apporter des éléments de réponse. Bon téléchargement!

http://www.zshare.net/download/8845319b0df692/

Concernant l'exemple que je vous avais donné pour les poteaux calculé en compression simple, la remarque de notre ami Haykel m'a poussée à revoir mes notes donc pour que la réponse soit précise on a 5 conditions parmi lesquelles

la limitation de l'excentricité: e < h /12

et la limitation de l'imperfection de rectitude: < max (1cm ; h/500):

Merci Mamdame Chikh .. C'est un très bon document

voilà j'ai touvé ce sujet développé dans une paragraphe de la norme NFP 18-201 ( DTU 21 - Mars 2004 ) portant sur :

Exécution des ouvrages en béton - Cahier des clauses techniques .

Ce paragraphe 7 dans cette norme donne les tolérances dimensionnelles d'ordre horizontal ou vertical ainsi que les états de surfaces admissibles des différents ouvrages en béton ( poteaux, poutres, murs, dalles )..

Voici le lien:

http://www.zshare.net/download/8944399c6b2619/

Merci à tout le monde qui ont animé ce sujet et surtout Madame Chikh.. :)

Voilà donc votre petit souci sur les tolérances dimensionnelles réglé!

Moi, ce qui me tracasse, ce sont les tolérances sur le choix des sections d'acier (quand on calcule le ferraillage et qu'on opte pour une combinaison de barres disponibles) je ne sais pas s'il y a un texte justificatif des marges acceptables (5%, 10%?), et dans ce cas comment l'avoir?

Peut-être avez vous une idée? Merci d'avance!

A ma connaissance :

Amax est limitée pour les éléments comprimées ( exple poteaux) à 5% en dehors des zones de recouvrement d'armatures..

Pour les éléments fléchis ( tels que poutres ) à ma connaissance il nya pas une limitation constructive.. La limitation vient du fait que la contrainte dans la section d'acier ne doit pas dépasser la contrainte tolérée aux états limites de service (ELS), suivant que la fissuration est peu nuisible, préjudicibale ou très préjudiciable..

Pour les dalles, il ya une limitation dans le diamètre ( Diamètre < h/10)..

De toute manière voici, un document où tu peux trouver des éléments de réponses.. C'est l'article C 2310-1 des Techniques de l'Ingénieur intitulé:

" Béton Armé- Règles BAEL - Dispositions constructives -Dispositions particulières" par Jean PERCHAT

Voici le lien:

http://www.zshare.net/download/9087554e2da950/

Merci l'ami, en cours de téléchargement.