Bonsoir:

J'met a votre disposition les abaques de Pigeaud sous forme de tableau  pour l’étude des dalles portant sur quatre cotés et soumises à des charges localisées (cas de la dalle machine)
 

 

 

https://drive.google.com/file/d/0ByNzTAHDA3htSEdyc2ZGNWNrZFU/view?usp=docslist_api

Edited March 14, 20168 yr by Rayad

Bonjour et grand merci a toi

 

Merci pour le partage.

Bjr, est ce que vous pouvez m'expliquer a quoi sert cette methode de pigeaud ?

merci

Bonjour;

Avant l'apparition des éléments finis, tout le calcul se faisait analytiquement , puis transformé en abaques ou tableaux pour faciliter l'exploitation des résultats par les calculateurs.

Ces abaques donnent les moments unitaires au centre d'une dalle simplement appuyée sur son contour, en fonction de la charge uniforme appliquée sur un rectangle u x v, appliqué sur le centre de la dalle.

Pour comparer,vous pouvez faire un exemple sur Robot. 

Edited August 31, 20168 yr by ABDOH

Bonjour,

Ces abaques étaient surtout utilisés pour le calcul des hourdis de ponts.

Les dalles ne sont pas uniformément chargées sous l'impact des convois 

mrc infiniment baraka laho fik

Merci pour le partage.

Merci pour le partage

merci bien

Le 31/08/2016 à 11:33, HIGHER a dit :

Bonjour;

Avant l'apparition des éléments finis, tout le calcul se faisait analytiquement , puis transformé en abaques ou tableaux pour faciliter l'exploitation des résultats par les calculateurs.

Ces abaques donnent les moments unitaires au centre d'une dalle simplement appuyée sur son contour, en fonction de la charge uniforme appliquée sur un rectangle u x v, appliqué sur le centre de la dalle.

Pour comparer,vous pouvez faire un exemple sur Robot. 

Bonjour,  j'ai utilisé c'est la méthode forfaitaire qu'on trouve dans le BAEL et qui consiste à étudier la dalle pour une bande de 1m comme une poutre isostatique en déterminant les moment suivant X et Y en utilisant Ux et Uy tiré du tableau de BARRES et en suite ventilé les moment pour avoir les moment aux appuis et en travée avec les coefficient 0.3 0.5 aux appuis et 0.75 0.85 à mi travée pour ensuite utilisé ces moment pour le calcul du ferraillage mais le probleme c'est que les resultats que je trouve sont differents des resultats donné par ROBOBAT et par SAFE et je n'arrive pas à trouvé la cause de cette difference.