Bonjour tout le monde,

Je me demandais: si le bon sol est à une profondeur qui nécessite l'utilisation de rattrapage par gros béton, est ce que dans ce cas on ne peut pas harmoniser les sections des semelles (selon l'effort normal + moment) puisque c'est le gros béton qui est en contact avec le sol et pas la semelle (N/sigma = surface du gros béton)

Dans ce cas, si ce raisonnement est juste, quelle est la contrainte prendre à en compte pour dimensionner les semelles armées reposant sur le gros béton?

Merci d'avance.

Il y a deux vérifications à faire :

*/Semelle-Gros béton : Là tu ne dois pas t'intéresser à la contrainte du sol mais par contre tu vérifies les conditions de non glissement..renversement..avec les paramètres du contact semelle-Gros béton.

*/Gros-Béton/Sol : Là tu vérifies les contraintes du sol ELU/ELS en ajoutant le poids du rattrapage en béton..

Edited November 2, 20168 yr by ABDOH

Exact, donc on ne calcule pas les dimensions de la semelle armée par rapport à une contrainte (celle du laboratoire ou celle du contact béton sur béton) mais en vérifiant le non glissement et renversement de la semelle c'est ça?

Merci pour votre retour rapide.

Oui c'est ça.Mais en principe la semelle aura les mêmes dimensions comme s'elle est pré-dimensionnée par la contrainte du sol,car de toute façon tu sera obligé de la vérifier sous le gros-béton.

D'aaccord monsieur, merci pour ces éclaircissements.

 

Bonjour,

Si vous avez des efforts horizontaux, vous n'oubliez pas le moment complémentaire à la base du massif.

je veux savoir si pour le ferraillage du plancher corps creux au niveau où ce croisent la poutre secondaire et la poutre principale  sur un poteau ; les bars de la poutre secondaire doivent être obligatoirement en dessus de la poutre principale ou ça n'a pas d'influence?(au niveau du poteau)

merci

Aucune influence puisque c'est un nœud sur le poteau.

Merci beaucoup 

Bonjour, C'est pas juste, au préalable ont doit calculer le coffrage du gros béton selon la contrainte de sol à l'ELS et l'ELA et une deuxième vérification des dimensions de débords du gros béton par rapport la semelle selon les formules en vigueur. et bien sur le coffrage des semelles sera calculer selon la contrainte du gros béton pour raison d'économie. Et finalement le ferraillage sera calculer à l'ELU.

Bonne lecture

salut

j'ai une interrogation sur le gros béton des auteurs comme fuentes parlent de débord d/h=0.6-0.8.Tandis que d'autres comme davidovici T1  ne parlent pas de débord et les dimensions du gros béton et de la semelle sont identiques en plans.Aussi,robot nous propose cette dernière configuration.

Donc les deux sont possibles?

a+

Edited November 25, 20168 yr by cross