Bonjour les amis, j'espère que vous allez bien.

J'ai un probleme sur le choix des écartements des cadres, pannes et lisses dans les hangars. C'est en fonction de quoi qu'on choisit ces écartements : est ce en fonction des dimensions du hangar, des charges que subit le hangar ou de d'autres critères?

Merci de votre aide les amis.

 

Bonjour,

Dans le cas d'un charpente métallique simple avec des versants, au premier temps si t'as un plan d'archi qui t'exige un espacement ou bien des contraintes face au quelle t'es bloquer de choisir ton espacement des cadres à ce moment là tu suis le plan archi en essayant d'avoir moins de chute des pannes et lisse et d'optimiser la structure. sinon dans l'absence d'un plan architecte et c'est à toi de choisir l'espacement le plus économique c'est de choisir un espacement entre les portiques de 6 ml parce que les profils commercialisé est de 12 ml comme ça tu n'as pas du chute au niveau des pannes et lisses, mais des fois même si on choix un espacement de 6 m ça nous arrange pas ( par exemple on a une charpente métallique de 39 m si on on prend un espacement de 6 m on va trouver le dernier portique à une distance de 3m alors à ce moment là on peut faire des espacements de 6.5m au lieu de 6m).

En tous cas il faut choisir un espacement avec laquelle t'aura une structure stable et optimiser. (voir même de crées plusieurs variante pour faire une comparaison techno-économique).

Il y a 1 heure, WalidGC2016 a dit :

Bonjour les amis, j'espère que vous allez bien.

J'ai un probleme sur le choix des écartements des cadres, pannes et lisses dans les hangars. C'est en fonction de quoi qu'on choisit ces écartements : est ce en fonction des dimensions du hangar, des charges que subit le hangar ou de d'autres critères?

Merci de votre aide les amis.

 

Bonjour Walid,

Le choix des espacements des pannes et lisses est en fonction du type de couverture et bardage que vous allez avoir pour votre structure .faut jeter un coup d'oeil sur la fiche technique de la couverture , dans des cas on peut aller même jusqu'à 3m d'espacement entre pannes , et pour les lisses de bardages c'est idem .

Cordialement 

Merci hamza. Vous parlez de chute. Pouvez vous m'en dire plus sur ça. Je ne comprends pas ce mot. Et pourquoi ne pas utiliser dans ce cas un espacement de cadres de 12m? Est ce pour eviter une flèche iimportante?

Merci mariem. Je n'ai pas tres bien compris. Vous voulez dire que je peux trouver un espacement recommandé sur la fiche technique de la couverture ou le bardage?

il y a une heure, WalidGC2016 a dit :

Merci hamza. Vous parlez de chute. Pouvez vous m'en dire plus sur ça. Je ne comprends pas ce mot. Et pourquoi ne pas utiliser dans ce cas un espacement de cadres de 12m? Est ce pour eviter une flèche iimportante?

Merci mariem. Je n'ai pas tres bien compris. Vous voulez dire que je peux trouver un espacement recommandé sur la fiche technique de la couverture ou le bardage?

Oui dans la fiche technique de la couverture ou du bardage , on t'indique l'entraxe max à ne pas dépasser 

bonjour,

je choix des espacements est toujours avant tout un problème technique.

effectivement , pour chaque type d’élément une longueur trop importante implique soit une flèche trop importante soit le choix d'un profilé plus grand. si les portiques sont trop espacés les pannes devront être choisies dans un profilé de grande hauteur pour résister aux efforts et minimiser la flèche.de même pour le bardage ou la couverture.

le problème des chutes vient en deuxième position et il faudra établir un plan de coupe en fonction de la longueur des profilés que l'on trouve das le commerce pour éviter d'avoir des chutes inutilisables.

A+

Bonjour, je voulais dire par les chutes, les pertes des profiles par exemple un a une barre de 12 ml dont on a besoin seulement de 11m quand on va la découper il nous reste 1m de pertes.

Oui effectivement, le faite d'avoir un espacement de 12m n'est pas du tout économique.

Merci a vous hamza et fridjali je comprends mieux maintenant, donc il vaudrais mieux avoir un espacement de 6m pour les cadres ou aux alentours des 6m.

Merci meriam donc pas la peine me casser trop la tete sur l'espacement des pannes et des lisses, autant les prendre directement de la fiche technique.

Sinon concernant les bardages et les couvertures c'est le maitre d'ouvrage qui fait généralement le choix ou ça peut tomber sur l'ingénieur de le faire?

Modifié Avril 13, 20177 a par WalidGC2016

il y a une heure, WalidGC2016 a dit :

Merci a vous hamza et fridjali je comprends mieux maintenant, donc il vaudrais mieux avoir un espacement de 6m pour les cadres ou aux alentours des 6m.

Merci meriam donc pas la peine me casser trop la tete sur l'espacement des pannes et des lisses, autant les prendre directement de la fiche technique.

Sinon concernant les bardages et les couvertures c'est le maitre d'ouvrage qui fait généralement le choix ou ça peut tomber sur l'ingénieur de le faire?

Vérifiez votre cahier de charges, le bordereau de prix ou bien les plans archis , vous trouverez surement tout ce dont vous aurez besoin .

D'accord merci mariem, au fait je pose juste des questions afin d'améliorer mon niveau en charpente metallique, je n'ai pas de projet a réaliser pour l'instant.

Merci a vous pour vos éclaircissements.

Cordialement.

rebonjour,

 de façon général c'est ce quon adopte pour l'espacement des cadres en s'arrangeant pour que la longueur du hangar soit un mutiple de 6 m. pour les pannes ce sera en foction du type de couverture ( épaisseur et type de tole - du panneau sandwish éventuellement).

le nombre sera choisi de telle sorte que la portée soit correcte en terme de resistance et de flèche. cette portée sera dont une distance donnée au cm près et comprise dans une plage de portées.par exemple si votre arbalétrier a une longueur de 12.58 m et si la porté de vos pannes doit être comprise entre 1.7 m et 2.00 m vous aurez donc soit 12.58/ 1.7 =  7.34       soit 12.58/2.00 =  6.29  vous choisirez donc soit 7 soit 8 pannes qui seront espacés de 12.58 / 7=1.80 m    ou 12.58/6=2.09 m.

A+