Bonjour , je suis une étudiante en master génie civil, j'ai un PFE sur la conception et le dimensionnement d'une trémie, dont la partie couverte est considéré comme un pont double cadre. J aimerai bien savoir la méthode de calcule manuelle des charges routière et les moments.

Merci d'avance 

Bonjour,

Le calcul des charges routières se fait conformément au  Fascicule 61 - Titre II - Conception, calcul et épreuves des ouvrages d'art - Programme de charges et épreuves des ponts-routes, quant à la modélisation, un modèle poteau-poutre est utile avec une bande de 1 m de largeur.

pour ce qui est conception, je vous conseille de consulter le document SETRA intitulé "Ponts - cadres et portiques"

Cordialement.

Il y a 19 heures, BOA Ingénierie a dit :

Bonjour,

Le calcul des charges routières se fait conformément au  Fascicule 61 - Titre II - Conception, calcul et épreuves des ouvrages d'art - Programme de charges et épreuves des ponts-routes, quant à la modélisation, un modèle poteau-poutre est utile avec une bande de 1 m de largeur.

pour ce qui est conception, je vous conseille de consulter le document SETRA intitulé "Ponts - cadres et portiques"

Cordialement.

Svp et pour le calcul des moments en appuis et en travées ??

Pour les charges roulantes, le calcul se fait par lignes d'influence que ce soit pour le moment ou autre.

Modifié Avril 20, 20177 a par BOA Ingénierie

Merci pour la réponse. Est ce que la méthode de 3 moments est valable dans ce cas présenté dans cette figure?

Bonjour;

à ma connaissance, la méthode des trois moments s'applique aux poutres continues (Voir le lien ci-dessous)

http://www.univ-usto.dz/images/coursenligne/Polycopie_MEKKI.pdf

Consulte également la méthode des forces, et n'oublie pas que les charges routières sont mobiles, donc le passage par les lignes d'influence me semble indispensable, ou alors vous faites déplacer vos systèmes de charge (A, B, D , Mc et E) avec un pas faible.

Cordialement.

Modifié Avril 20, 20177 a par BOA Ingénierie

D'accord, merci infiniment 

Vous trouver ci-joint un exemple de modèle sous Robot d'un pont cadre avec système de charges routières (Fascicule 61 - Titre II; appliqué sur radier) et ferroviaires (UIC - appliqué sur la dalle).

Pont Cadre UIC.rar

Je vous remercie infiniment monsieur pour votre aide, c'est très intéressante . 

لا تنسونا و والدينا من صالح الدعاء

il y a 48 minutes, ABDOH a dit :

Passe moi votre mail,je voudrais parler avec vous à propos d'une problématique technique.

baep.ing@hotmail.com