Bonjour, je cherche une explications de ces différents types de voiles,
Merci  

UP

Les schémas que tu nous présente si dessus ne représente pas les différents types de voiles mais l'ensemble des cas de coffrage de voiles.

les parties noires représentent les voiles existants, alors que les rectangles blancs symbolisent les banches et enfin la partie grise est le voile a couler.

Si tu as besoin de plus de renseignements n'hésite pas

Merci pour votre réponse, mais c'est quoi l'utilité dans tous les cas pour couler il nous faut du coffrage ? donc pourquoi tous cette histoire bloqué, raccordé et libre ... ?

Certains cas sont plus avantageux que d'autres (étant à la base coffreur-bancheur je peux vous le confirmer), lors d'une rotation de banches (cyclage d'un étage) un technicien méthodes essayera le plus possible d’éviter les murs en cotes bloquées qui est sur chantier synonyme de barrette de compensation, et donc de perte de temps. En revanche les autres combinaisons ne pose pas de soucis particuliers de mise en œuvre.

Câd, il faut toujours éviter le maximum la situation BB ! parce qu'elle est difficile dans la mise en place des banches ?
Avez-vous des cours de la rotation & cyclage ?

Exactement Ils existent néanmoins des solutions alternatives au mur banché "traditionnel"; Pour ma part je vois le pré-mur comme un excellent exemple :

• Précision de l'ordre du millimètre
• Mise en place rapide
• Main d’œuvre réduite

En ce qui concerne le cyclage et la rotation; il n'y a pas de solution toute faite ou une méthode a suivre pour utiliser chaque jour les mêmes équipages; le cyclage parfait n'existe pas. L’expérience et la logique sont les seuls pré-requis pour faire une rotation.

D'accord, merci