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Bonjour,
Pour notre projet de fin d'étude, nous sommes amenés à dimensionner des chemins de roulement selon la norme CTICM.
Lors du calcul des efforts, on doit déterminer le moment de flexion horizontal, on se trouve devant deux cas :
- Cas de torsion non prise en compte (résultat optimisé)
- Cas de torsion prise en compte (profilé nécessitant des renforts, donc onéreux)
Ma question est la suivante:
Quand est ce que la torsion DOIT être prise en compte, et qu'elles sont les hypothèses qui permettent de la NEGLIGER ?
Ci-joint le document de la méthode de calcul selon CTICM.
pont-roulants-calcul.pdf