Bonsoir Tout le monde es que je peux savoir qu'elles sont les sollicitation que je dois vérifier pour ces deux élément Poteau-travers sachant que le type de laissons est encastré en pied de poteau-articulé pour le poteau et une bi-articulation pour la travers     

- stabilité d'ensemle du portique (alpha cr),pour savoir si on prend en compt l'effet p-delta (plasticité);

-verification des déplacements en tete des poteaux (dr=0.01L);

-verification des poteaux au flamement +[ poutre voir (EN 1993 1-1 §5.2.1)]

-verification de la traverse à la fleche (ELS);  à la resistance  (elu) et au diversement.

cordialement

Il y a 3 heures, lounesamina a dit :

- stabilité d'ensemle du portique (alpha cr),pour savoir si on prend en compt l'effet p-delta (plasticité);

-verification des déplacements en tete des poteaux (dr=0.01L);

-verification des poteaux au flamement +[ poutre voir (EN 1993 1-1 §5.2.1)]

-verification de la traverse à la fleche (ELS);  à la resistance  (elu) et au diversement.

cordialement

Je Vous Remercie Monsieur 

on peut verifier ça sur robot aussi.

 

Il y a 4 heures, lounesamina a dit :

on peut verifier ça sur robot aussi.

 

Et qu'elle sont les étape a suivre pour la vérifications sur RoBot 

 

pratiquement les memes etapes .

il faut le modeliser d'aord

 

il y a 1 minute, lounesamina a dit :

pratiquement les memes etapes .

il faut le modeliser d'aord

 

C'est Bon j'ai Compris c'est la Note De calcul Que j'ai obtenu a la fin ! 

 

oui c  ça.

à l’instant, lounesamina a dit :

oui c  ça.

Mais SVP Juste pour me éclairez un peu  les idée , je mène une vérification manuelle après avoir tiré les effort et les moments du logi Robot   , j'ai le CCM97 devenant moi J'ai vérifier le Flambement  pour le Poteau puis il parle Élément Compris et fléchis avec et sans risque de déversement , es que je dois vérifier le déversent   en 1er ? 

généralement on verifie les poteaux au flambement (comb effort gravitaire +effort lateral).

la traverse on la verifie au diversement (dans les planchers on verifie que l'aile inferieure.

 

flambement= effort axial N +effort lateral (vent ,sismique,...) dans le plan du portique.

diversement =moment de flexion My (plan du portique) + moment mz (effort du  vent en general ) hors plan du portique (perpondiculaire au premier ).

cordialement