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comment_20771

salut tt le monde,

j ai une question à vous poser!!

comment utiliser l'option récupérer chaussée dans Piste5??, il y a des tas de cases à remplir, et je ne sais pas à ca sert?? 155.gif

svp aider moi, si qlq 1 peut m expliquer je serai reconnaissant.

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comment_20772

Salut,

Sous lefichier SEG, tu peux récupérer la chaussée existante pour que tu retrouvre sur tes profils en long et en travers la chaussée existante. Ceci est utilisé lorsque tu compte récupérer ta chaussée existant dans ton projet (renforcement, élargissement...)

Pour cela tu dois délimiter la chaussée existante sur autocad avec des lignes 3d (joindre les points bord de chaussée 3d par une ligne, la surface doit être obligatoirement fermée)

Ensuite sous ton fichier SEG tu dois lire le calque dxf des lignes bord chaussée, ensuite sous modification surface tu choisis la case chaussée existante et tu cliques à l'interieur de la surface fermée, elle sera colorée en blanc et la tu peut inerpoler le fichier piste pou récuprérer la chaussée existante.

Bonne chance,

Ahmed

comment_20805

Salut

ces cases sont expliquées en détail sous le manuel piste 5 qui se trouvent sous C:/programmesfiles/piste/piste5.pdf (page 304)

Sinon, en voici l'utilité:

- ER est l'épaisseur de renforcement minimale qu'il faut assurer pour tous les points d'un même profil (6, 8, 12, 14, 18...cm) en dessous de laquelle, piste procède au décaissement de la chaussée existante (que ce soit à droite, à gauche, au centre, ...de la chaussée) ceci dépende de la côte projet que tu as fixée et des valeurs des dévers existants et projetés. SG ET SD sont les sur largeurs gauche et droite pour ce renforcement.

- Le rabotage signifie la scarification ou encore le fraisage de la chaussée existante (problème de seuils lors de l'exécution des couches de renforcement), tu peux fixer une épaisseur de rabotage sur laquelle tu fixera l'épaisseur de renforcement. LR est la largeur maximale du rabotage

- L'empiètement est une petite largeur (généralement 20 cm) qui représente la partie de la chaussée existante (au bord) qui sera décaissée avec les accotement pour l'élargissement, c'est une partie de la chaussée existante qui ne sera pas récupérée.

- LM: distance transversale minimale entre deux décaissement (tu peux mettre 1)

- E0: largeur minimale de mise en place d'un décaissement (>largeur du godet de l'engin de décaissement: pelle,...) tu peux mettre 1

- EM largeur minimale de tout décaissement (tu peux mettre 1)

profil en renforcement et en décaissement.jpg[/attachment:1946txhi]

C'est un peu compliqué à comprendre si vous ne le testez as en même temps sous piste.

Bonne chance encore,

Ahmed.

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