Posted February 21, 200915 yr comment_24369 TUNNELS FERROVIAIRES La voie béton, solution pour améliorer la sécurité des usagers et l’intervention des secours Sommaire 1 - La nécessaire amélioration des conditions de sécurité 7 2 - Les tunnels ferroviaires, enjeux de société 7 3 - Les tunnels ferroviaires en France 8 4 - La pose de voies ferrées en Europe et dans le monde 9 5 - La voie fixe ou voie béton 11 5.1 - Principe de construction 11 5.2 - Principaux types de voies sans ballast 12 5.2.1 - Traverses en béton noyées dans la dalle en béton 12 5.2.2 - Expérimentation française d’une voie à attache directe 14 5.2.3 - ERS (Embedded Rails Systems) système de voie noyée sans attache dans la dalle en béton de type Edilon 16 5.3 - Les points forts de la voie béton 18 5.3.1 - Avantages financiers 18 5.3.2 - Avantages techniques 18 5.3.3 - Sécurité des usagers et intervention des secours 19 5.3.4 - Diminution du bruit 19 5.4 - Éléments préfabriqués en béton 20 5.5 - Voie expérimentale de la ligne TGV Est 21 5.6 - Comparaison technique voie béton - voie ballastée 23 5.7 - Approche économique 24 6 - L’évaluation des risques et l’amélioration de la sécurité en tunnels ferroviaires 24 6.1 - Les risques d’accident 24 6.2 - Les aspects opérationnels 25 6.3 - Les accès au tunnel 26 6.4 - La progression à l’intérieur du tunnel 26 6.5 - Les dispositions relatives à la sûreté 27 7 - Gestion des opérations de lutte contre l’incendie 27 7.1 - Engagement des moyens de secours 28 7.2 - Variables essentielles impactant la sécurité en tunnel 28 7.3 - Composantes opérationnelles 30 7.3.1 - Délai d'intervention 30 7.3.2 - Sauvetage des personnes 31 7.3.3 - Évacuation 31 7.3.4 - Préservation de l'environnement 31 7.3.5 - Propagation de l'incendie 31 7.3.6 - Contraintes opérationnelles 32 7.3.7 - Qualité du milieu 32 7.4 - Tableaux récapitulatifs des problématiques et des contraintes 32 8 - Conclusion 35 www.lmgc.fr__Tunnels_ferroviaires.pdf[/attachment:aof5kvhg] Bonne lecture www.lmgc.fr__Tunnels_ferroviaires.pdf
January 6, 201015 yr comment_37462 Merci pour le doc, c'est très intérissant, il m'a aidé beaucoup dans mon exposé des tunnels ferroviaire. Top
March 25, 201014 yr comment_41554 c est trtes gentil de ta part ce doc est d une importance capitale car il m aide pour mon memoire je te remerci
nacim 1 post
nounougc 1 post
ramoza 1 post
ayam2004ayam 1 post
comment_24369TUNNELS FERROVIAIRES
La voie béton, solution pour améliorer la sécurité des usagers et l’intervention des secours
Sommaire
1 - La nécessaire amélioration des conditions de sécurité 7
2 - Les tunnels ferroviaires, enjeux de société 7
3 - Les tunnels ferroviaires en France 8
4 - La pose de voies ferrées en Europe et dans le monde 9
5 - La voie fixe ou voie béton 11
5.1 - Principe de construction 11
5.2 - Principaux types de voies sans ballast 12
5.2.1 - Traverses en béton noyées dans la dalle en béton 12
5.2.2 - Expérimentation française d’une voie à attache directe 14
5.2.3 - ERS (Embedded Rails Systems) système de voie noyée
sans attache dans la dalle en béton de type Edilon 16
5.3 - Les points forts de la voie béton 18
5.3.1 - Avantages financiers 18
5.3.2 - Avantages techniques 18
5.3.3 - Sécurité des usagers et intervention des secours 19
5.3.4 - Diminution du bruit 19
5.4 - Éléments préfabriqués en béton 20
5.5 - Voie expérimentale de la ligne TGV Est 21
5.6 - Comparaison technique voie béton - voie ballastée 23
5.7 - Approche économique 24
6 - L’évaluation des risques et l’amélioration de la sécurité
en tunnels ferroviaires 24
6.1 - Les risques d’accident 24
6.2 - Les aspects opérationnels 25
6.3 - Les accès au tunnel 26
6.4 - La progression à l’intérieur du tunnel 26
6.5 - Les dispositions relatives à la sûreté 27
7 - Gestion des opérations de lutte contre l’incendie 27
7.1 - Engagement des moyens de secours 28
7.2 - Variables essentielles impactant la sécurité en tunnel 28
7.3 - Composantes opérationnelles 30
7.3.1 - Délai d'intervention 30
7.3.2 - Sauvetage des personnes 31
7.3.3 - Évacuation 31
7.3.4 - Préservation de l'environnement 31
7.3.5 - Propagation de l'incendie 31
7.3.6 - Contraintes opérationnelles 32
7.3.7 - Qualité du milieu 32
7.4 - Tableaux récapitulatifs des problématiques et des contraintes 32
8 - Conclusion 35
www.lmgc.fr__Tunnels_ferroviaires.pdf[/attachment:aof5kvhg]
Bonne lecture
www.lmgc.fr__Tunnels_ferroviaires.pdf